Salut..
Moi, j'ai un lm1 avec :
1600 ( 2 empi 40, 041 poli, culbu 1.25, tri-mil et un 009 )
AR : 33*12.5/15
AV : 31*10.5/15
Ellargiseurs 35mm sur les 4 roues
Boite 8*35 trompettes
Les accélérations sont pas trop mal (j'ai pas conduit d'autres vw avant mais par rapport à ma clio dci 65 c'est mieux), mais je passe pas 120km/h...foutu 4éme.
En TT, garde au sol top, couple pas mal, seul la sculpture des pneu AR pénalises sur terrain boueux ( ils chassent pas suffisament ).
Pour infos, le Manx"d'origine" était monté en 205/70X14 à AV et 255/70X15 à AR.
Ca fonctionne trés bien, et tout bon dealers de pneus peu te fournir ces tailles là sans problemes majeurs, puisque le marché du 4X4 est depuis qqles années en plein"boum".
Pour infos, sur mon Manx, la monte pneus était la config cité + haut, la mecanique un 1200+une boite prepa, sur la route je tenais un 110/120 sans soucis, sur la plage je laissais sur place des buggy avec des gros moteurs et je passais ma 4°sans soucis.
Salut, voila mon experience:
Pour homologuer mon bug en Espagne, j'ais du mettre des roues qui ne depassent pas des ailes. Tant qu'a faire, j'en ais profité pour mettre des pneus faciles a trouver et economiques si possible, mais également disponible en plusieurs marques et pour l'arrière disponible dans tous les profils (routiers, TT, mixte, etc.)
Donc, a l'avant du 195-60-15 et à l'arríère du 235-75-15. Estetiquement c'est très bien équilibré (Hauteur origine a l'arrière et - 5/6 cm a l'avant), on ne se prend pas d'eau dans la gueule quand on passe dans une flaque car ça ne dépasse pas, les pneus sont pas chers dans ces mesures, un 1600 suffit amplement bien que la 4 soit un peu longue (8*35), ce que je vais bientôt arranger avec un 32-36 pour avoir du couple en bas.
A+
P.S.: Sur l'icone c'est du 31,5-10 a l'AR et du 235-50-15 a l'AV. Pas terrible, tire trop long et bloque facilement a l'avant.
Salut Panis,
On ne se connait pas mais je voulais juste te tirer mon chapeau car quand on parle sécurité et ceinture...surtout pour les gosses, ça le fait.Pour ma part j'ai carrément troué la coque et placé des fers plats derrière, c'est pas le top mais c'est pas mal surtout que l'on sait que meme avec les ceintures la sécurité dans ces engins reste primaire.Au fait je trouve ton buggy très jolie (il me rapelle mon premier).Allez a un de ces quatres...A+.
question pneu, je roule avec du 195/50/15 à l'avant et du 205/65/15 derriere, ca donne un bon equilibres a l'usage, mais il est vrai que les 2250/65/15 a l'arriere etaient un peu mieux pour le look...
salut je suis monter en 195/50/15 pour l'avant et 275/50/15 a l'arriere le moteur et un 1600 et ca tourne pas mal pour le look c'est top sauf quand il pleut