Salut la Compagnie,
Je vient de tordre le tuyau d'echappement de mon Turbo Look pour la derniere fois cet aprem (encore et tjr un trotoir en marche-arriere
)
J'ai depuis un petit temps un Dynomax qui attend dans sa boi-boite, je voulais attendre que mon 2165 soit operationel pour achetté le 4/1, mais le trottoir de cet aprem en a donc descidé autrement...
Et voici ma question, pour l'instant j'ai un 1600 stock, dans qq temps un 2165 de +- 125cv quel devrait etre le diametre de ce 4/1 ?
Si les 2 moteurs ont besoin d'un diametre different, est ce que celui prevus pour mon futur 2165 fonctionnera correctement quand meme sur mon 1600, quitte ace que ce ne soit pas l'ideal !
Thanks
Serge
Mode linéaire
