Taille de l'Arrivée d'essence sur 48 IDA ?

madman4 · 08/01/2004, 15h12

J'aurais voulu savoir quel était le diametre et le pas du filetage de l'arrivée afin de passer en durite Avia.

reprendre les banjo c'est une bonne idée ou pas ??

Merci

lebref · 08/01/2004, 15h22

Pour le diamètre je ne sais pas, mais pour les raccords voici ce qui a été utilisé sur mon ex futur moteur pour l'alimentation:

okrasa · 08/01/2004, 16h31

C'est à toi de voir... En général c'est du Dash 6, si mes souvenirs sont bons ca doit faire en diametre interieur :

6/16 * 2.54 = 95.25 mm

Pour ce qui est des banjos, comme l'a fait Lebref, c'est la meilleur solution.
A+

charlie · 08/01/2004, 16h34

95.25 mm ça fait donc 9.5 cm de diametre interieur......ça fait pas un peu beaucoup mr okrasa :-D :-D

tosch78 · 08/01/2004, 16h35

oulla ,t'es sûre de ton calcul ?parce que la ,ca fait un peu goutierre non ?c'est pas plutôt 9,5 mm ? :-o

madman4 · 08/01/2004, 16h43

Salut Dan,

La vis du banjo c'est une Avia ou tu as fait un traitement dessus ??

Ca passe avec la turbine ?? Ronde ou std apres 67 ?

Mci

charlie · 08/01/2004, 16h45

c'est du goodridge.

j'ai presque les memes ,il sont seulement plus petit ,et avec la turbine ronde ça touche si tu veux enlever la turbine. sinon il faut mettre l'arrivee d'essence sur le dessus (ou il y a le bouchon laiton).

madman4 · 08/01/2004, 16h51

Citation:

sinon il faut mettre l'arrivee d'essence sur le dessus (ou il y a le bouchon laiton).

Le bouchon se met-il alors en lieu et place de l'ancienne arrivée ou faut il prévoir un autre bouchon ?

Et les raccords c'est du 1/8" ou du 1/4" NPT ?