apres de long mois d'essai j'ai décider de revenir à une mecanique plus simple pour plus de fiabilité!
en effet j'ai un buggy monté sur un chassis de 181 avec un moteur de T4 CU, double carburateurs. J'ai tjs eu rop de soucis de reglage sur les carbus.
C'est pourquoi je vais repasser sur un moteur plus simple, je souhaite monte un moteur de T1 1600.
Que pensez vous de cette logique?
D'autre part, qu'elle est la réfence moteur du T1 le plus puissant. Et quel est sa puissance d'origine?
Ensuite je compte booster un peu ce moteur tout en etant sur d'avoir une machine extremenet fiable. Que dois je faire.
Mode linéaire
