fata1200

Je viens de voir le montage d'un type 4 sur une boite de combi sur le site de OlivierRS..... Je pense avoir compris l'idée generale..

mes questions sont les suivantes ....

j'ai une 1200 de 73 ... quelle sont les modif a realiser pour rentrer un 1700 de 914 ?

est ce que les modif sont les meme au nivo de la boite que sur le combi d'olive RS ??

est ce que ma boite d'origine sera util sur ce moteur? sinon que me faut il comme boite?

merci !

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fata1200

Alors les gars??

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notch64

Soit patient ............ ;-)

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@+ Vivien

OliveRS

Une premiére chose, le site n'est pas MON site, mais le site du club :-D (vous voulez que les gars du club me trépannent ou quoi ?)

Le "meulage de la boite a été nécéssaire dans mon cas parce que : Boite ancienne (butée non guidée) et volant moteur de CJ (228 mm) avec son mécanisme, c'est ce même mécanisme qui "frottait" . Dans le cas du 1700 de 914, le volant doit etre un 215 mm donc plus petit, moins de meulage en vue, voir pas du tout. On pourrait s'essayer a dire, telle année ca passe, telle autre ca passe pas, mais je préféres partir du principe que tant qu'on a pas essayé on sait pas ! :-D
Il y a tellement de diversité que on ne sait jamais sur quoi on va tomber . . .
( j'ai aussi une 1200 de 73, et celle d'un pote, meme année, a 2 mois prés est différente, j'etait en 6V et lui en 12, on avait pas les meme feux, etc . donc . . .)
A moins que tu soit 100 % sur de ton auto (et de ton 914 aussi)
Il faut également penser au refroidissement (turbine Porsche) et l'echappement .
Mais si tu a le temps, je pense que ce sujet va étre abordé dans peu de temps avec plus de pécision, chut, c'est ma boule de cristal qui me l'a dit . . .
Bon courage.

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