salut les vw man voila j ai juste une petite question je desire "peu etre" supprimer mon filtre a air a bain d huile pour mettre un classique qu en pensez vous?
ON m'a dit que je pouvais gagner 10° en moins est ce vrai ( j ai un petit doute) mais surtout est ce que mon moteur à la longue ne risque pas " d avaler une saletee"????
merci pour vos reponses
Dernière modification par matthieusandra 18/10/2006 à 21h45.
il n'y a pas plus efficace que le filtre à air d'origine.
EN plus il y a avec les tuyaux de prechauffage que tu ne trouveras pas sur tous les filtres de daubes magiques qui te procurent de la fraicheur (et une haleine de chrolophyle)
pour ma part j ai monte un KN en admission direct et j ai gagne 17 kms heure mais avec un une bonne mise au point carbu et la je pense monter en 2 fois 36 mais verrais a l usure
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un con qui marche ira toujours plus loin que deux intelectuels assis !!!
Sur un bay 1600 DA, j'ai mis un filtre a air sec de type "camenbert", ce qui est normal en normandie ...
Le gain en chevaux est de 1 a 3 cheval/vaux, ensuite j'ai raccordé la durite au filtre a air sec "trou dans le caoutchouc pour passer le tuyeau", depuis ça marche du tonerre, et le moteur ne s'en porte pas plus mal.
pour infos, le moteur avait 60 000 kms d'origine, et le filtre a bains d'huile etait incomplet, j'ai fait avec ce que j'avais sous la mains, mais je ne l'ai jamais remis en origine car il fonctionne trés bien et c'est aussi l'avis du nouveau proprio dequis quelques années (j'ai des nouvelles régulières de mon ex combi) ...
Maintenant, place aux spécialistes pour leurs avis ...
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Les tôles ondulées, les vaches aussi !
eh oui...........ça marche mieux.......mais faut connaitre les conséquences.........
les filtres à air sec peuvent convenir s' ils l' élément filtrant est de bonne qualité. Comme sur une 1303 par exemple.
Si la qualité n' est pas au rendez-vous, le moteur va avaler des particules de poussières + grosses, ce qui va engendrer une usure + rapide.
en filtrant moins l' air, on améliore le rendement, mais on accélère l' usure.
petite précision sur les filtres type camembert ("normandie ou non!!!), la qualité de filtration est très moyenne. Donc attention, un passionné averti en vaut deux....
Rester sur le filtre à bain d' huile est une sage décision, à condition de l' entretenir....
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Un ami, c'est quelqu'un qui vous connaît bien et qui vous aime quand même.
Quant à l'usure excessive sur des moulins qui alignent déjà 180 000 bornes bof....!!
Alors je en sais pas si l'usure prématurée joue vraiment au niveau moteur, surtout si le filtre est nettpyé régulièrement ou changé.
Après c'est mon avis perso. Je prend l'exemple d'une autre ancienne, ma mini. Elle roule avec des filtres papiers idem et aucun souci, pourtant le moteur est moins rustique que sur nos wV
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(aller sur overblog puis utiliser le moteur de recherche interne.merci!)
supprimer le filtre à air à bain d huile?
salut les vw man voila j ai juste une petite question je desire "peu etre" supprimer mon filtre a air a bain d huile pour mettre un classique qu en pensez vous?
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