sujet double 36 idf

arix27 · 03/09/2006, 13h12

Bonjour

Suite a une futur preparation je me demandais s il etait possible de busé des idf en 34mm dans le but d alimenter un 1915 cm3 pas trop mechant L ideal etant des 44 idf mais je n ais pas le budget.

merci et A+

coxiracer · 03/09/2006, 14h16

bonjour
tu met quoi comme aac et quel est les spécifications de ton moteur?

merci

arix27 · 03/09/2006, 14h34

BONJOUR
Je ne donne pas la configue complete mais je resume l essentiel

1915
vilo ressoudé
culasses 040 35.5x32 ,2 ou 3 angles,alignement des conduits
ressort simple renforcé berg
rv 9
rampe renforcé culbu 1:1
AAC WEBCAM 163/284°

2 idf busés en 30 mm
pipes cb perf

je veus faire un moteur plein a tout les regimes
utilisation weekend driver
trs/mn maxi 6500 trs/mn
puissance visée 110 cv

voili voilou

A+

coxiracer · 03/09/2006, 14h50

est ce que tu rule déja avec

car busée des 36 en 34 ton moteur sera plus pointu avec ce réglage?

arix27 · 03/09/2006, 15h04

Non car pour le moment je rassemble les pieces c etait une simple question au cas ou les buses de 30 seraient juste,les 32 sont quazi introuvablent et il reste que les 34 que l ont peut ce procurer dans certains shop

A+

COX-A-TAC · 03/09/2006, 17h47

Moi aussi je suis en train de monter quasiment le même moteur en attendant moi j'ai monté des w110 annoncé aussi à 284°. Pourquoi les IDF36? parceque ils sont là et je dois passer en injection sur l'evo à venir (2007) et j'ai envie de rouler quand même en attendant! J'ai fait tourner donc des buses en 32! A mon avis buser des 36 en 34 est limite, et ne te donnera pas forcémént ce que attends: un moteur plein "partout"! Par contre en 32 ca devrait donner un moteur coupleux , un bon daily!