petite question, j'ai acheté une cox récemment avec un moteur 1776 BBT (apparement c'est pas top) bref ya t'il un starter la dessus?
si oui est il automatique?
comment vérifier s'il fonctionne ou pas (enfin le miens il fonctionne pas parceque le matin faut garder le pieds sur la pédale)
deuxieme question,
pour changer de moteur faut il mieux prendre un moteur d'occaz ou en refaire un neuf?
avez vous une idée du prix qu epourrais couté un moteur neuf, sachant qu ej'aimerai environ 120ch surtt du couple, la vitesse de pointe m'interresse peut mais faut qd meme qu eje puisse rouler a 130km/h!!
ce qu eje veux c'est surtt accrocher les ptites sportive au démarage!!
sachant qu ej'ai une boite 8*31 (peu etre pas forcément la plus adapté pour ce que je veux faire)du pneu a l'arriere en 225/45/17
donc si vous pouvez me dire la cylindrée qui conviendrai le mieux, la config plus ou moins, voila je fais appel a votre experience!!
- pas de starter avec des carbus IDF ou Drla (on le supprime en général),
- Il est mieux de faire un moteur neuf plutôt que d'avoir un échange standard. il faut 40€/cv DIN quand on part de pièces neuves. Soit 4800€ TTC pour 120 cv.
Si tu veux surtout du couple, tu devrais partir sur une config longue course, tu devrais lire de post sur le 2276 de frantit.
salut
si ton 1776 n'a pas trop de bornes, tu peus deja faire quelque chose de bien, il faut savoir que si tu veus bruler une sportive il te faut du couple!!!
J'avais un 1835, avec 2 gros carbus, un arbre à cames quelques pieces allègés, etc.... et le tous bien équilibré, accouplé à une 8X31, cela me suffisai à laisser sur place une SUBARU jusqua environ 100kms/h, mais aprés cette vitesse, avec presque tous les moteurs, tu a du mal a tenir.
Il faut aussi pour un rendement maxi, changer tous les sileneblocs, par des huretane et aussi une ceinture de boite, pour que ta puissance ne disperce pas ailleur que dans les roues. Le moteur, ne fait pas tous, il faut aussi préparer ta caisse.
Un moteur est assé simple à faire, avec quelque bouquins et si tu prend ton temps,
@+
ben le moteur aurai apparement dans les 8000km
mais c'est un echange standart BBT, on ma dis que c'était monté avec des pieces retapé!!
pour ce qui est de la caisse ya 4 disque de 944, les amortisseur sont neuf mais pas rabaissé, des jantes en 17" par contre c'est des gros pneu en 225/40/17, qu'est qu'on peut faire d'autre su rla caisse?
merci
c'est bien, deja, on dirait que tu as deja une bonne prepa!
Il faut rigidifier la caisse, pour eviter des pertes de forces, par exemple:
amortisseur plus rigide, les pneus( mais les tiens son biens, c'est taille basse), jeux au minimum dans les cardans (je pense que tu à une 1302 ou 1303), un embreyage imposant avec un mecanisme renforcé, Je pense qui doit avoir des sites ou blog qui te montre des bonne prepa
Et pour ton moteur, regarde deja avant d'ouvrir si les carbus sont biens regle, si tu n'a pas de prises d'air, si ton allumage est callé, l'etat general des pieces d'usure,comme les bougies, bobine, tete de delco, vis platiné, filtre à air etc, ça peut changer enormement les capacités de ton bourin
@+
ouais c'est une 1302 que j'ai, pour le réglage des culbu sa se fais comment?
apparement c'est un allumage electronique docn pas de vi splatiné c'est sa
les bougie et kle faisceau sont neuf!!
bref je pense que je vais faire qq économie et me preparer un pti moteur sympa
c'a ce fait moteur à froid, avec un jeux de calles. Achete, une revue technique, les reglages moteurs sont expliqué et tu pourras voir qu'un 4 à plat, c'est 4moteurs de 103, c'est trés simple à comprendre,( c'a à été ma 1er voiture, c'est elle qui m'a apris la mecanique) Bon courrage
@+
je confirme ce que dit ovale 13. j ai aujourd hui un 1776 estimé a 120 .130cv accouplé a une boite 8x31 et je t assure ca envoye deja pas mal je nai pas encore eu l occasion de l essayer sur piste mais thenay approche et j y serait. quand au prix tout depand de ce qu il y a dedans mais pour des puissance comme celle ci il faut du matos
je remercie au passage mon preparateur qui ma fait un moteur sur mesure
Dernière modification par thierry1776 14/03/2006 à 19h05.
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