J'ai dait une découverte troublante hier en jetant un oeuil au moteur, le starter automatique de mon 32/36 DFAV etait branché sur la borne "plus" de ma bobine...
Ca me semblait idiot et je l'ai donc débrangé (pour voir) et du coup, la voiture demarre mieux, mais le ralenti est passé de 800t/min a 1400t/min...
Je ne suis donc pas sur de comprendre le fonctionnement de ce starter ni ou il doit se brancher...
scourtaud a écrit*:...............Le fonctionnement est il le meme?...........
Euuuuuh oui à priori !
C'est un starter quoi ! ;-)
Il est branché sur le + bobine pour recevoir du jus lorsque tu mers le contact, ensuite il se réchauffe avec le courant, se dilate et ouvre le passage d'air.
Si ton moteur démarre mieux c'est certainement que ton starter était mal réglé avant ! ;-)
Ce carbu est vraiment une M...E!!! J'ai le DCNF? dès que je recois les gicleurs d'air et le filtre, je le monte et je brule le 32/36 dans une cérémonie vaudoue....
C'est normal que ton ralenti ait augmenté, vu que le starter est tout le temps enclenché, tu dois avoir une sacré conso! Rebranche le ca ne peut marcher que mieux, si c'est pas le cas c'est que ton carbu est mal réglé.
le branchement sur la borne "15" de la bobine est normal.
Si le moteur démarre mieux c'est PEUT ETRE parce que le gicleur de ralenti est un peu petit pour ton moteur et le fait de déconnecter le bilame du système de départ à froid laisse ce système enclenché en permanence et enrichi le mélange.
Si tu conserves ce carbu amène le chez un spécialiste compétent comme tu avais l'intention de le faire il y a quelques temps=> il y a un moment où il faut être raisonable et arrêter de "bidouiller" son moteur => je ne suis pas certain que celà soit une économie à moyen ou long terme en plus.
http://www.vintagebus.com/wiring/1303_from_August_1973-3.jpg
tranche 51 et 52
n1 = starter, n3 = étouffoir de ralenti.
les deux viennent de la bobine, et selon le code bosch, les bornes 15 = +12 v après contact.
de nouveau pas de majuscules; prosper est sur mes genoux! ;-)
__________________
Et 125.000 Km avec la cox! Que du bonheur!
Enfin une tentative de blog: http://blog.flat4ever.com/lucas/
Mode linéaire
