Starter auto et richesse

Fredzcox · 31/03/2003, 11h07

Salut à tous,

J'ai un pb avec mon starter auto, car quand je démarre, pied au plancher,
le moteur ne prends pas ses tours et si je relache l'accélérateur elle câle de suite forcément.
La seule solution est de la démarrer à deux, un au volant et l'autre réglant la câle du starter au milieu, et là elle prends ses tours .
Est-ce un pb de richesse?
J'ai éssayer de régler mon starter bien en face de la marque, mais toujours rien.
D'autre part j'ai perdu le petit robinet se trouvant dans le carbu (je crois qu'il sert à la reprise), est ce que çà pourra avoir une incidence? :-(
Si vous avez une soluce...

ledoyen · 31/03/2003, 11h14

Je crois que tu as trouvé tout seul l'origine du problème.
Fais une révision complête de ton carbu en changeant les vis et joints, un bon réglale et tout rentrera dans l'ordre.

Fredzcox · 31/03/2003, 11h20

Le prob c'est que je viens de changer les joints de carbu justement.
Et j'ai peur que les réglages ai changés maintenant.

Mais comment diminuer l'arrivée d'essence juste au démarrage?
pas trop possible çà....

Sinon tu crois que sans le robinet de reprise je risque d'avoir des problèmes en roulant comme çà?

Citation:

ledoyen a écrit*:
Je crois que tu as trouvé tout seul l'origine du problème.
Fais une révision complête de ton carbu en changeant les vis et joints, un bon réglale et tout rentrera dans l'ordre.

ledoyen · 31/03/2003, 11h28

Tu devrais poser ta question sur le bon forum, aux spécialiste de la carburation.
Mais à mon avis si ta pompe de reprise de fonctionne plus, tu vas avoir plein de trou à l'accélération, tu risques de caller en relancant, ....
Si tu viens de changer les joints, effectivement les réglages sont de toute façon à refaire puisque tu a modifié les prises d'air qui apparaissent avec le temps et l'usure des joints.
Ton réglale tenait compte de ces petites prises d'air et donc il faut le refaire.