Salut à tous
!
comme j'entend parler du poid du stage1 et stage2 sur la pédale d'embrayage
;je voudrai savoir si pour un embrayage hydraulique (ce qui est le cas de ma 411) ces types d'embrayages pourront nuire à l'emetteur/recepteur?
Sinon est ce que c'est le meilleur moyen de passer le maximum de puissance dans les roues
?dans ce cas stage 1 ou 2?
Je suis en 228mm pour le moment,est-ce que la difference est flagrante?
Merci!
Mode linéaire
