Split Standard

gauthier500 · 18/03/2006, 18h58

Hé oui j'ai encore des questions à poser!
Sur une standard, est-il possible d'avoir des p-c chromés d'origine?
Quelles sont les caractéristiques d'une Standard à part le volant noir à 3 branches et l'intérieur dépouillé?
Est-il possible de retrouver l'équipement d'origine (options) à partir du numéro de chassis?

356 · 19/03/2006, 06h32

a part ce que tu as cite il y a surtout les freins a cable !!et non hydraulique

les backelites en noir, absence de baguettes de caisse et de marche pied
les parechocs devraient etre non chromés ciel de toi court enjoliveurs peints et tapis de sol specifiques
pour des options eventuelles il faudrait faire une demande d identification a vw allemagne mais en principe une standard et bien c etait une standard sans options !
michel

Z · 19/03/2006, 08h59

il y a 2 versions dites de standard si l'on peut s'exprimer de la sorte.

les standard "allemande" qui n'avait pas de chromes et le tous peint ton caisse soit gris, bleu ou encore noire (pour l'année 1950) et les éléments carrosserie telques les poignées de porte et capot étaient en zamak gris.

il y avait un "pack chrome" livré de serie pour la belgique et le danemark, ceci était en option pour les pays nordique (telque la scandinavie) ceci incluant en chromes, poignées porte et capot, cerclage de phares, parechocs, butoir de pare choc et enjoliveurs principalement. elles pouvaient aussi être livrées avec un liserai blanc ou rouge corail en guise de baguette de caisse.

un standard possède quelques accessoires bien spécifique,en voiçi quelques uns: le volant 3 branches (différent des ovales et des barndoor), les ailes avant sont différente des luxe (pas de grille et forme du globe et galbe différent) ferrure de par choc courte avant, nervure sur les plies d'ailes, toutes en baquelite noire pour les accessoirs retro intérieur rectangulaire noir/alu, compteur avec cerclage zamak ou peint marron, papillon de sièges, pédalier, contacteur de frien, boite non synchro (sur les 4 rapports) et les marches pied sont aussi différent sur la forme et le galbe avec 2 renfords sous le dome

et il y en a d'autres.

Z

fabbe · 19/03/2006, 09h07

gauthier , montre nous a quoi elle ressemble cette split !!

en voila une

on voit bien les bouton noir et le volant 3 branches , par contre le commodo de fleches
ne devrait il pas etre noir aussi ??

Rascal · 19/03/2006, 09h34

Sauf erreur de ma

Rascal · 19/03/2006, 09h36

sauf erreur de ma part le bouton pour les flèches est bien noir.

Le commodos sous le volant.....qu'est ce donc ???

356 · 19/03/2006, 09h46

non le commodos ne devrait pas y etre du tout !
c est surement une adaptation pour une montage de clignotants

pour le contact des fleches c est le bouton a droite en haut du compteur

michel