Soupapes et clavettes

dany67 · 30/03/2009, 12h43

Salut à tous,

je suis en train de refaire mon moteur, pour sortir les soupapes des guides j'ai du limer les bourlets fait par les clavettes.

J'ai ensuite mesuré le jeu latéral de ces clavettes, celle-ci son libre sur la queue de soupape, en faite comme un moteur d'origine.

Pour comparer j'ai essayé d'attaquer une queue de soupape Porsche et une souapep VW d'origine, impossible de les attaquer à la lime !! Les miennes sont donc de la m...
De toute manière mes soupapes son HS, elles on environ 30'000 km dans la figure, maintenant je me pose la question lesquelles choisir.
Chez CB j'ai vu ces soupapes à un rainure http://www.cbperformance.com/catalog.asp?ProductID=670 ou celle-ci http://www.cbperformance.com/catalog.asp?ProductID=94 ou encore les Manley, elles sont plus de deux fois plus chères qu'elles sont les avantages ?? que me conseillez vous ??
Config moteur
2.0 L
AC W130
Culbu 1.1
Puissance: 143 CV

Merci pour vos futures réponses

KY260 · 30/03/2009, 19h17

soupapes européennes inox, ou des bugpack et des clavettes reduites pour ne plus qu'elles se touchent.
c'est le moins cher(à verifier) et certainement le plus fiable(là, je suis sur de moi).
les soupapes CB, c'est bien pour faire des chasses clous, mais pas plus(j'exagere à peine)

**Loic** · 30/03/2009, 19h48

L&G, Bugpack, Berg,... (donc 3 gorges type vw mais de bonne qualité)
même commentaire que KY260: clavettes modifiées et coupelles chromoly.
les clavettes non usinées sont la première cause de cette usure des gorges de soupapes, amplifié si les ressorts sont insuffisants pour la configuration.

le principe mono gorge est bien cependant.
pour la dureté des soupapes: aucunes soupapes de série est en inox (Porsche et vw y compris) donc pas de comparaison possible