soupape cassé et ce blade dans la chambre de combustion!

yanncox · 10/09/2002, 02h07

um malheur m'est arrivé!! ma cox à eu pour la 1 ère fois un problème!!

petit rappel, elle est équipé d'un moteur 1300 s-admission de 40 ch qui à 165 000 kms et tourne depuis 1970 sans révision connu sur facture!

Elle tournait vraiment bien depuis 1.5ans et là, en accélèrant en 2nd, un bruit éffroillable mes arrivé aux oreilles!!

j'ai posé le moteur voyant que le moteur était bloqué!

Bilan : une souppape d'chapppement du cylinde au fond à gauche qui c'est cassé en 2!!
et la souppape est venu se fixé sur le piston coté "queue" !!!!

d'où le fait que mon moteur est bloqué! Ma bougie est méconnaissable!!

J'ai vu tout ça par le trou de boujie, car je n'ai pas le tps de démonté, deplus, ce moteur n'a jamais été démonté, dévissé des vis serrré depuis 1970, c'est plutôt galère (elles semblent cuitent).

A quoi dois-je m'attendre??
Merci pour vos réponses précieuses! :-?

**Loic** · 10/09/2002, 09h40

Changes d emoteur directement car même si tu arrives à "démonter/contrôler/remonter les autres soupapes risquent de lacher sous peu.
Je pense que tu t'en doutais un peu
Récupère tous ce qui est bon comme pièces détachés et jette le reste.

Loïc

coxman57 · 10/09/2002, 16h29

Salut yanncox!

loic a raison tu ferais bien de te trouver un autre moteur car a mon avis le tien a pris une sacrée claque.Car si tu veux le garder il te faudra changer le kit cylindre piston les 2 culasses et revoir ton vilo qui a surement souffert

A+ coxman57. :-(

yanncox · 11/09/2002, 19h33

Vous me faites vraiment peur les gas!! il faut préciser que j'étais à 20:30 km/h quand ça m'est arrivé, et non à 90 ou 110km/h!

Moi j'espère effectivement changer mes souppapes (toutes), mais de là à changer de moteur!! on m'avait dit qu'un moteur de cox était robuste, mais ou est cette dernière?? :-(

allez ciao, j'ai du pain sur la planche... :-(

filipdRDC · 11/09/2002, 20h08

En général la bielle du piston retenu (par la soupape)à souffert, voir le vilo, les coussinets,...
Alors, une réfection compléte pour ne pas être sur du résultat, BOF.
Sur mon premier 1200, j'ai eu le même problème et j'en ai vite changé
A bon entendeur
a+
Filip'