Citation:
yannis a écrit*:
Salut loic, sait tu si la différence de température du à l'emplacement de la sonde (comme indiqué sur la photo), est importante,par rapport à tes chiffres mesurés sous la bougie ?
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Justement non, car d'un type de moteur à un autre, d'un type de fonderie à une autre les différences sont significatives et le seul point qui permet:
*une constance des mesures
*une faible inertie de l'indication
*d'être représentatif de la température de la chambre de combustion
C'est vrai que ce n'est pas toujours facile à mettre en place sur les T4 cependant, mais à mon sens c'est la seule manière d'avoir une mesure objective.
Vu les chiffres critiques atteints, mieux vaut éviter d'opter pour un modèle Autometer, certe très joli, mais pas du tout adapté à nos vw aircooled (sauf les anciens modèles qui ne sont plus disponibles à la vente).
Loic
Mode linéaire
