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Vieux 27/06/2007, 20h07   #1
pantera
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solidité chassi cox

bonjour a tous

alors petite question

j'envisage la construction d'une remorque pour transporter un cox
n'ayant pas le permi e, une remorque de moin de 750 kg est la seul alternative

je peux fabiquer un chassi de remorque avec train, mais la question est:

ou acrocher ma cox, sachant que le transport se fera sans les roues

je pensais me prendre directement sur les flasque de tambour, mais pour évité les mouvement de la cox sur la remorque il me faudrait enlever les amortiseur pour les remplacer par des barres rigide!

2e solution me fixer sur les boulons du train avant et sur le suport de boite, mais est ce que le chassi resisterait il au poid de la cox ( complette) juste sur ces 2 points d'acroche?!

3e solution: celle ci c'est en gardant les roues: faire des étriés ou les roues iraient se bloquer, une sangle autour pour ne pas sens aller!

petite explication pour l'utilisation:

une remorque composée d'un train arrière de combi ( ou cox 13 02 13 03 ) sans bare de torsion, avec amortisseur et boudin pneumatique

on recule la remorque sous la cox on la fix, un coup d'air la remorque soulève la cox, plus qu'a l'ataché sur l'atelage de la voiture et c'est partie!

flèche avec système de freinage reporté sur le train de combi ( ou cox a cardan)

voila j'aimerais avoir différent avi sur la question!!


merci
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Vieux 27/06/2007, 20h24   #2
lolsc
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passe le permi E,ce sera + simple et moins dangereux!!!!!!!
avec ton systeme tu es bon pour te faire arréter par les bleus et bonjours la securité.
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Vieux 27/06/2007, 20h30   #3
Mimich
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Je pense pareil que lolsc !
Chez nous en Belgique, la fabrication "artisanale" de remorque est interdite...

Michel
__________________
Cox de 63, cox standard de 57 et combi 71 !
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Vieux 27/06/2007, 20h30   #4
da_momospike
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si tu utilise un train av ou ar de cox, ça va pas être simple car le train de la remorque et le tr de la cox auront la même largeur.

si tu veu faire une remorque qui passe sous la cox, tu va faire une remorque assez étroite. c'est vraiment pas conseillé car non seulement le train sera plus étroit que la cox (donc plus facile à retourner) mais le centre de gravité va être plus haut, donc encore plus facile à retourné... moi j'essayerais pas.

pour le train de combi, je sais pas les largeurs par contre.

Mais n'aurais tu pas meilleurs temps de louer une remorque ou essayer d'empreinter une remorque à un gars à qui tu file un billet ou une bouteille de pinar... Parce que ta remorque va te couter un petit peut, donc si c'est pour déplacer 2/3 fois ta surement meilleurs temps d'en empreinter une.
da_momospike est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 27/06/2007, 21h13   #5
FranckDufrenne
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Il te faut une remorque de 1300 kilo (souvent 1500 détaréee) et un véhicule de plus de 1300kg à vide, les deux poids totals roulants confondus ne dépassant pas 3500kg tu peux rouler sans permis E
C'est la loi!
__________________
Vaut mieux avoir des chevaux sous le capot pour courir que faire la course aux chevaux
FranckDufrenne est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 28/06/2007, 06h36   #6
pantera
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merci pour vos réponse!

pour le train de cox ( juste les bras seront utilisée dont la largeur que je souhaiterais: plus large que la cox!)

pour le coup de la feraille aucun problème je suis sérurier-metalier avec plein de temps libre!

pour la remorque de 1300kg c'est pas très courant!

je vais encors réfléchir sur certain détaille de la conception!

merci
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Vieux 28/06/2007, 06h52   #7
wibow62
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Comme ca, je ne comprends pas tout a fait l interet de faire cette remorque. Si j ai bien compris le systeme, tu veux soulever ta cox du sol par l intermediaire de la remorque?

Comme ca, je dirais que la solution de trouver des roues et de faire une remorque plus conventionnelle est la mieux. Il faut que je recherche sur le forum, mais il y a des infos sur les remorques dites "artisanales" vis a vis de la loi.

Bon courage
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Vieux 28/06/2007, 06h57   #8
wibow62
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Localisation: Mantes (78) enfin... pas loin
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http://www.flat4ever.com/showthread....ighlight=DRIRE

Voila, je viens de retrouver où j'avais vu ca. Je crois que les infos se trouvent a partir de la page 3. Il y a des liens vers le site de la DRIRE, qui, si je me souviens bien cadrent ce qui est faisable niveau remorque.

__________________________________________________ ____

Rectification, C'etait page 7 et voila le lien avec toutes les infos de la DRIRE:

http://www.drire.gouv.fr/pays-de-la-...f/CRR11-00.pdf

Dernière modification par wibow62 28/06/2007 à 07h03.
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Vieux 28/06/2007, 10h48   #9
Kanrinin
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Localisation: ISSA NISSA 06
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Une question à la con, si tu veux passer la remorque sous la cox et la lever par le dessous, tu vas faire comment pour ton train AR car il sera forcement plus large que la cox et ça ne passera pas au niveaux des roues AV de la cox.
Autre chose, si tu monte un boudin, il va t faloir un compresseur, une réserve, 2 vannes, un mano de contrôle de pression et une alimentation pour le compresseur, tu vas mette ça où sur la remorque?

Le boudin quand à lui, il va t'en faloir au moins 2 en pneumatique car un seul ne tiendrat pas. De plus, ils sont très haut et même si tu fais une remorque toute plate, un boudin en épaisseur passe limite sous une cox sans parler du train AR de la remorque de ses renfort tout ça.

A moins que tu es une cox big-foot, oublie l'idée de la lever par la remorque.
Franchement sans parler de sécurité, pense aux fraits engagés pour faire ça, aux problèmes de rigidité que tu vas rencontrer et j'en passe.

Pense plutôt à trouver un vrai plateau ou au pire fais une remorque à rampe mais oublie cette idée. simple conseil.
__________________
Il y a 2 types de personnes:

Celui qui essaye, comprend, analyse pour faire avancer les choses

Et celui qui lit la RTA
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Vieux 28/06/2007, 13h01   #10
lex81
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Localisation: Saint etienne
Messages: 89
Moi je ferai juste une remarque dans ce cas sur le poids qu'il va y avoir sur ta fleche... Vu que tout le poids de ta cox sera entre ton attache caravane et l"essieu de ta remorque ( .. j'ai du mal a voir comment tu peux faire d'autre).. A mon avis il sera beaucoup trop grand.
J'ai deja eu l occasion de faire unre remorque porte bateau pour la faire homologuer apres..de memoire le poids sur la boule d'attelage ne doit pas depasser 50 kg. La à mon avis tu seras largement au dessus..
__________________
Si t essaie pas tu sais pas... mais des moments vaut mieux éviter d'essayer...
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