SOLEX 32-34 PDSIT

fraisecrasee · 23/09/2003, 18h28

je me demande si les pipes d'un type 2 2.0L irait sur un 1300DA (T1).
pourquoi?
j'ai trouvé 2 carbu 32-34 pdsit avec tringlerie et pipes pour pas trop cher.
merci de vos infos!

**kads** · 23/09/2003, 18h32

Pas du tout! Les culasses type 1 et type 4 ne sont pas du tout les mêmes!...tu ne peux pas interchanger les pipes...

fraisecrasee · 23/09/2003, 18h35

un type 2 et un type 4, c'est la meme chose?

**kads** · 23/09/2003, 18h39

Non, un type 2, communément appelé "combi" peut avoir d'origine un moteur type 1 ou type 4 suivant le modèle. Les moteurs type 1 de série ne dépassent pas la cylindrée 1600...Quand aux type 4, ils commencent à la cylindrée 1600.

variantman · 23/09/2003, 18h48

Es-tu sûr que ce sont des carbus de type 4 et non de type 3?
Quoi qu'il en soit, c'est au niveau de la tringlerie que tu risques de galérer le plus! (à cause de la turbine et de la dynamo de type 1)
Enfin si tu as des soucis de démontage et remontage des carbus, j'ai, depuis les derniers évènements sur mon moteur, des joints et éléments carbus d'avance, n'hésites pas à me demander des conseils ou des pièces pour les réfections
;-)
Concernant les pipes au niveau des culasses, I don't know, sorry!:-?
Bon courage et @+
Variantman :-D