profite avant remontage et après nettoyage, de tester ton démareur direct avec 1 fil de la batterie.
s'il ne fonctionne pas, soit tu te lance dans l'aventure de saréfection, soit tu le fais faire par un pro, soit tu fait un échange standard, ce n'est pas hors de prix sur un 1600 ....
si il se lance bien franc, alors remontes le
si après tout cela il ne fonctionne pas une fois remonté, il n'y a encore 2 pistes : le relais de démareur qui peut lui aussi être encrassé, et si tu n'en as pas, le contact de Neiman
