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Voir la version intégrale : Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions

  1. plsu de démarrage
  2. Température des culasses
  3. carbu 36 alfa help!!
  4. Carbu compatible
  5. WEBER IDF ou DELLORTO DRLA
  6. DISQUES NEUFS HURLANTS !
  7. carbu double corps sur simple admission..
  8. tringlerie sur t4
  9. passage de cox 1300cc à 1600cc ?
  10. 1915 : enfin !!!
  11. Huile qui chauffe!!!
  12. clapet de régulation de pression
  13. Culasses félées réparables ?
  14. radiateur + ventilo
  15. echapement "old school" pour T4
  16. moteur chromé et dissipation de température?
  17. Comment sortir mon helice de turbine porsche ??
  18. Culasse type 4 ??????
  19. pompe a huile avec sortie et entrée sur combi
  20. Flat 4 refroidit a par eau = Trahison ????
  21. valeur ohmique d'une sonde t° d'huile VDO
  22. kit de refroidissement pour T4 dans une cox
  23. Prix moteur NEUF
  24. montage T4
  25. 4 en 1 motorsport
  26. longévité d'un moteur préparé
  27. bloc 1200
  28. échappement bruyant
  29. tube enveloppe qui fui................
  30. culasses origine ou plus mieux
  31. Quelqu'un a t'il eu des problèmes avec des cylindres 1641 ?
  32. Est ce si compliqué que ça?
  33. reglage de carbus EN ALTITUDE
  34. petit vibration avec gros moteur ... ?
  35. échappement invisible !
  36. Injection qui a pratiqué
  37. BIELLES CHIRCO
  38. T4 + turbine Porche --> combien de temps sans radiateur ?
  39. 1600 "plus"
  40. Que faire pour booster mon 1200 qui a 220 000 KM
  41. embrayages Kennedy
  42. reglage carbus idf sur type 4
  43. culbuteurs 1.25 et aac type FK
  44. moteur qui fait clac-clac?
  45. type 4
  46. Polissage moteur perfo
  47. Help : quelles durites sont bonnes ?.......
  48. 36 IDF ou 36 DCNF ?????????
  49. 1.7l 914.
  50. 1776cc... mais quoi comme culasses??
  51. HELP
  52. manetons : VW ou Chevy?
  53. autre question sur maneton
  54. Piston huile "Afrique" ou origine ou réglable ou......
  55. demontage / remontage type 4
  56. Alignement vis culbu / soupapes ??
  57. montage d'un super diff
  58. prepa bas moteur
  59. carbus holley????
  60. 1776cc phase II, quoi comme RV..?
  61. culasses fendu
  62. combi avec un 1835
  63. 130cv quel config?
  64. course longue
  65. rampe decale
  66. vilo 78 avec cylindrée pour 69
  67. moins de bruit
  68. T4 sur boite 1600 cc
  69. Montage boite perfo
  70. montage QUAIFE
  71. bielles en H
  72. Combien de tours?
  73. Ressorts de soupapes
  74. rupteurs
  75. Réglage de la richesse carburateur
  76. boitier MSD 6AL et compte tour
  77. starter sur idf
  78. volant moteur allégé
  79. clacclac tubulure??
  80. Questions Moteur ...
  81. probleme de demarreur
  82. que choisir pour rendre un 1600 un peu perfo?
  83. Rapport de 1ere
  84. La différence entre carbu DCNF et DCNVH
  85. quel couple?
  86. Avis sur config moteur
  87. qualité vilo longue course
  88. reglages double dcnf
  89. 1300 transfo en 1600
  90. compatibilité poussoirs/AAC
  91. Vapor lock & surchauffe
  92. 1915 PRIX ET CONSEIL
  93. Plage utilisation AAC
  94. kadron et 1835
  95. 1915 simple carburateur?
  96. 1641 turnkey
  97. RV + buggy
  98. faire passer la puissant !!
  99. Rodage ......
  100. moteur 1641...quelle carburation?
  101. sunde température d'huile
  102. allumeur BOSCH VJ4 BR 8
  103. Pression d'admission sur 1600 turbo... encore !
  104. grosses soupapes sur culasse origine ...
  105. Quels Weber maximun pour un 1600???
  106. Poulie alu de vilo desséerée!...............
  107. Pour ou contre la tôle anti-dejaugeage ?
  108. Taux de compression idéal...
  109. Injecteur 205 GTI 1.9L, Megasquirt
  110. Zenith 32 NDIX
  111. turbo de R21 TD quel type de moteur cox ?
  112. au secours, vite!!! problème AAC et pompe à huile....
  113. Vilebrequin ne tourne pas???
  114. QUEL CARBU MONTER ?
  115. Old-School : Kit Sauer&Sohn
  116. Weber progressif
  117. quel carbu ce monte sur cette drole de pipe EMPI???
  118. Passage de vitesse super-rapide
  119. Quel AAC pour un 1600 cm3 très coupleux?
  120. 36 DCNF central ou DELL'ORTO double en 36????
  121. Question de config
  122. moteur limbach
  123. refaire mon type 3?
  124. Culasses ...On en découvre tout les jours
  125. fuite d'huile cache culbut
  126. help !! urgent identification carbus 32 DIS
  127. modifications 2L 914 type 4
  128. ou trouvez 40 , 44 idf ... alpha citroen
  129. allumage sur moteur perfo
  130. Préparation des culasses
  131. courbe de puissance
  132. gros probleme de moteur
  133. type2 essence vers diesel
  134. 1776, 1791 ou 2007cc pour un daily?
  135. REGLAGE CARBURATION
  136. Mon futur moteur Type 4 dans ma 1303...
  137. config turbo a l'anglaise
  138. Outillage montage poussoir 40gr de chez R..........e
  139. Type 4 neuf ?
  140. moteur qui regule
  141. Quel échappement pour cette config?
  142. dellorto
  143. arbres à cames 2110
  144. un 2L dans BW de 73
  145. ALLUMAGE TURBO
  146. branchement sur allumeur 011 electronic
  147. bonne config pour cylindrée 1915
  148. differences entre allumeurs Type 4 & 914
  149. cote de volant moteur
  150. Salée l'addition!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  151. tiges et culbuteurs 914 & T4
  152. PRIX 1915
  153. booster un pied moulé
  154. levée réelle des rampes scat
  155. problème carter supp CB perf
  156. conso?injection ou carbu
  157. scat C25
  158. embrayage 215 qui patine...vos expériences????
  159. Vrillage des bielles?
  160. Wedgemated ou non?
  161. capot entr'ouvert: expérience perso
  162. ressort chevy
  163. boite simili
  164. Conseils prépa moteur simple admission!
  165. débit d'air de refroidissement
  166. Solex 34 sur 1500 SA
  167. Installation Kit Kadron
  168. petites questions sur mon moteur
  169. Quelle carburation vous choisiriez vous
  170. moteur T1 3050!!!!!
  171. Evolution 1835 => 2074
  172. RV avec web 218-119
  173. Echappement Inox...............
  174. Flat 4 a eau transfo en air-cooled ???
  175. Le début du commencement
  176. Segmentation
  177. From Spain, mon nouveau projet 2276cc
  178. volant t4
  179. Tiges chromoly
  180. 2 allumeurs 010... Quelle différence!!!
  181. pompe à huile avec entrèe sortie!!!!!!!
  182. GICLEURS 36 IDF
  183. photo installation turbine Porsche
  184. Bosch 022
  185. type 2 cu / cj
  186. echappement ds T2
  187. moteur turbo
  188. virtual engine calculator
  189. Dessin pipe IDA
  190. Ahnendorp sur combi split
  191. 2 40 IDF sur 1600
  192. DRLA, IDA, IDF
  193. Pot sorties d'origine
  194. Amélioration de 48 idf
  195. 35.5*40 ou 42*37
  196. Sens des carbus ? Et etancheitee sous coiffe
  197. TURBO : ce qu'il ne faut pas faire ...
  198. gicleur sur mes 36
  199. Circuit d'essence sur mon 1915...
  200. Carburateur 36idf sur ma cox 1600 culasse prépa
  201. occase sympa...
  202. turbine de refroidissement "centré"
  203. Gonflage moteur
  204. Filtre à air centrale
  205. adresse d'un site sur les turbo ?
  206. Culasse stock sur 1915 cc ?
  207. surpression d'huile
  208. Quelle culasse ???
  209. Boite de vitesse
  210. difference type 4 cox et combi ?
  211. Usinage wedgemated
  212. amorce de felure sur culasse T4 914 2L
  213. 32-36 progressif!
  214. de bon tuyeau pour 1600 turbo
  215. 1776 coupleux
  216. pourquoi AAC Type 4 US 3x moins cher que AAC allemand?
  217. Radiateur d'huile externe
  218. HELP !!! Diamètre de cylindres ...
  219. Pompe a huile VDO sur un bloc AS21 stationnaire!!!
  220. 1400 SUR 1200
  221. Température 100-110 degrés
  222. weber 36 dcnf ou idf ?
  223. Positionnement d'un 36 DCNF
  224. quel moteur > combi split ?
  225. boite cox sur combi split
  226. carbu 40 dellorto drla
  227. Arbre à cames Pauter ou Webcam pour T4, qui les a dejà utilisé?
  228. autometer
  229. SOLEX 32-34 PDSIT
  230. Qu'est ce que c'est que ce ventilo?
  231. chauffage/echappement
  232. additif d'huile au teflon
  233. Changer une boite de vitesse à trompette
  234. A propos du vilo Scat moulé...
  235. Boîte 5
  236. culasse t4
  237. ca broute
  238. influence des poussoirs
  239. filtre a air sur bw
  240. question sur une boite
  241. allumage T1 a eau
  242. Simone Weber
  243. les T1 et leurs différentes utilisations
  244. carbu de golf ??
  245. Cx d'une Cox ?
  246. diametre echapement.
  247. Utilisation d'un Garett T4 sur un type 4 2l ?
  248. pompe a huile huile + filtre + radiateur??????
  249. Mise au point kadrons
  250. Bruit du moteur