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Voir la version intégrale : Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions

  1. Augmenter la puissance d'un 1200
  2. fusés décallés
  3. kit kadron
  4. prepa moteur et renseignement sur pieces type 3
  5. trompettes courtes sur KG de 67
  6. vilo hs???
  7. réglage 48 IDF sur T4
  8. paliers d' arbre a cames?
  9. Culasses CB round ported ????
  10. arbre a cames qui force
  11. moteur type 4 1.7L
  12. help calage d'allumeur sur t4
  13. Carbu Dell´orto DHLA sur Cox ?
  14. HELP écrou de Turbine Porsche
  15. Pompe à huile haut débit sur 1600 CT
  16. reglage au synchro tool
  17. moteur qui marche à 20 % essence et 80% eau!
  18. Et les moteurs Porsche???
  19. Culasse EMPI ?
  20. boite de vitesse
  21. Boite5
  22. présence d'huile sur mes tôles moteurs
  23. kadron
  24. Identification culasse !
  25. compatibilité BV
  26. Refroidissement type IV pour bloc D
  27. Wheeling avec une 1200 stock
  28. Instrumentation: ni trop, ni trop peu ?
  29. SP95: une p'tite question qui me turlupine...
  30. capuchons de bougies HI- TECH
  31. rendre etanche un carbu weber idf
  32. Radiateur T4 sur moteur T1
  33. jamais entendu parler d'un compresseur vw: et vous ?
  34. Passage de 1300 DA à 1600 DA : hélice de turbine correcte ou pas ?
  35. mon moteur pisse et j ai tout essayer
  36. modif turbine de refroidissement
  37. surchauffe 2l t4 sur bay westy
  38. ou trouver un compte tours pour magneto
  39. Culases 040 101 375-2
  40. aide supplémentaire pour préparer vos 1200
  41. ecartement bougies avec effet hall+mpa
  42. bobine marschal ? pas mal !!
  43. Montage d'un 4/1 Merged 1/5-8
  44. Thermostat huile
  45. moteur sans le refroidissement pour run
  46. sonde pression d'huile autometer
  47. besoin conseil pour une 1ere réalisation
  48. Config 1600 Daily Driver dans combi
  49. carbus pour 1300
  50. équivalence filtre FRAM ?
  51. Volant moteur allégé
  52. Joint spi poulie
  53. Poulies de villebrequin
  54. difference entre autogage et monster
  55. moteur t4 GD turbo??
  56. à propos du refroidissement sur les 1200 préparés
  57. Augmenter la cylindrée d'une 1200?
  58. Réf mahle pistons 103 mm
  59. Tringlerie IDF / DRLA
  60. Nettoyage carburateur
  61. kennedy
  62. pompe origine sur mot perfo
  63. Backelite sous carbus IDF / DRLA
  64. poulie de villebrequin et de dynamo non centrées
  65. Embrayage qui patine dans les tours !
  66. moteur anti perfo 6l/100km.........?????????
  67. Astuce pour coller
  68. Arbre à cam dans moteur mexicain
  69. Quel moteur sur boite de 1200?
  70. Adaptation de l'hélice du 1600 da dans 1500 sa?
  71. Commande d'embrayge diam 16 --> diam 20 ?
  72. cales backélite/plastique sous carbu
  73. poussoirs hydrauliques T4
  74. au secours: perte d'allumage
  75. enfin le 2007. Mais ca tourne moins bien comme ca
  76. AU SECOURS !!!!! ressort Drla
  77. super diff', comment c'est fait ??
  78. probleme de reglage carbu...
  79. question technique sur le 32/36
  80. Les expériences avec les blocs alu
  81. moteur 944
  82. Kit 1641cc
  83. DCNF bruyants!
  84. cassage de pompe bis....
  85. Le 1776 est fini !
  86. quels buses et quel gain ?
  87. allumage bosch TZH
  88. Pistons plats pour 2L Type 4
  89. Rodage moteur
  90. 1641cc ... suite et ... fin :-(
  91. 1776 cc: Choisir un AAC plus méchant que l'engle 120...
  92. C° et F°
  93. Boîte avec pont autobloquant
  94. sonde pression mecanique : comment l'installer ?
  95. RV en fonction AAC
  96. upgrade 1700 T4 en 2L
  97. schéma 40 idf
  98. Perte de gaz sur Merged
  99. Plan perçage 8 pions 8mm
  100. idf qui ne marche pas au ralenti
  101. prepa 2276cc
  102. PREPARATION 1200
  103. un 1776 bonne prepa ou pas ?
  104. Fuite d'huile volant moteur
  105. Moteur T4 dans une Cox
  106. Turbo dans compartiment type 3,possible?????
  107. Prépa d'époque ?
  108. bruit sur 1915 subaru killer : ca devient un 1641
  109. que pensez vous de cette config?
  110. C/E contre superflo
  111. Amélioration moteur 1600 CT
  112. aide => questions de débutant
  113. gougeon d'axe de culbuteurs
  114. 1904 ou 1915 ?????
  115. remontage bloc alu... problème multiple
  116. ou allerger mon volant et mon vilbrequin
  117. Pompe à huile gros débit sur type 3
  118. polissage des chambres
  119. quels gigleurs pour mes 40idf
  120. tubine porsche
  121. Comment équilibrer correctement les bielles
  122. Joint d'entourage moteur et BAS...
  123. Simple carbu : alignement conduits ?
  124. Volant moteur allégé = perte de couple ????
  125. Quelle avance pour mon 1600??
  126. Contrepoids vilo
  127. prépa 1600 cc
  128. taille embrayage....
  129. problème d'alternateur!
  130. Prépa sur culasse1300DA,expérience?
  131. DEMONTAGE INJECTION 1600 CABRIOLET 79
  132. Conseils reglages de base sur IDF 44
  133. demontage remontage et prereglage 40idf
  134. IDF ou DRLA ??
  135. préparation rampes culbu T4
  136. alternative au fram HP1
  137. allumeur transporter 050... ben non en fait !
  138. turbine porsche
  139. Prix d'un 1776 sur base d'un 1600 CT
  140. Cylindres/ Pistons T4 en 103 mm + 2.4 l
  141. kit type 4 en 105 mm
  142. pgo speedster
  143. fumee qui sort par carbu...
  144. boite de vitesse et 1776
  145. Kit judson
  146. Choix d'une mini perceuse pour travailler les conduits de culasses ?
  147. ALIGNEMENT POULIE VILLEBREQ / POULIE DYNAMO
  148. trou pour installation sonde T°
  149. 74x88 : 1800 C'est parti !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  150. quel carbu pour un 1600 sa
  151. alleger un moteur VW
  152. model e culasse que j`ai?
  153. des 48 oui !!mais IDF ou IDA ??
  154. Un 1300 qui lève c'est possible?
  155. La 1 et la 2 passent mal
  156. DH mini
  157. injection sur type 4 914
  158. configue gicleur sur t4 2056cc
  159. Aide à la conception
  160. apdatation carbu.. et moteur...
  161. Fuite huile coté boite
  162. modif pic 34 avec 009 petite question?
  163. reglage idf
  164. turbine T1 sur T4
  165. drla etanche
  166. besoin de conseil pour monter un 1915cc
  167. 36 DRLA central :pb de trou à l'acceleration
  168. longueur circuit d'essence
  169. Evolution Moteur 1300
  170. quand ça veux pas
  171. Clavette d'AAC formule V
  172. Améliorer l'agrément de conduite d'un 1300SA
  173. renovation de drla
  174. cornet et filtre a air ?
  175. 48 IDA et fonctionnement routier
  176. SONDE "SUMMIT"
  177. kit piston 103
  178. lubrification
  179. embrayage d'origine 200 mn
  180. Type d'huile
  181. connection boitier highfyre 6 ou digital 6 sur tzh
  182. Sens de l'huile
  183. électronique d'Alfa sur 009 ?
  184. lampe srombo
  185. moteur 1500 (H) et carbus weber 40
  186. 1600 avec boîte 8x35 ?
  187. conception vilo longue course
  188. 1585 VW vs 1580 GTI Peug
  189. config. 1835 ou 1600?
  190. Alésage 88mm
  191. outil perfo => la config perso
  192. CONFIG LEGERE SUR T4
  193. T4 qui ne veut pas rentrer
  194. Re-T4 qui ne rentre pas
  195. les pistons Mahle au détails sont ils disponibles?
  196. adaptation idf ou ou drla
  197. j'comprend pas tous!!!
  198. coiffe Porsche sur 356 ?
  199. besoin d'aide carburation dellorto.
  200. réglage 32/36 ca fume noire! grave!!
  201. turbo sur type 4
  202. passer de 1300 à 1600
  203. Cotes d'usinage pour kit de refroidissement REMMELE
  204. Commentaire sur l'article : Les carburateurs Dellorto DRLA
  205. poids/puissance
  206. Echange Standard 1641
  207. Problème avec collecteur et simple t-bird
  208. odeurs d'essence dans l'habitacle
  209. quelle est la REELLE puissance de mon moteur???
  210. question boitier MPA
  211. T4 CJ : bonne base pour offroad???
  212. Pompe avec filtre + pot ???
  213. prépa moteur 1300 cc possible ????
  214. Prépa 1600 avionné
  215. arbre a cames turbo sur moteur atmo ?
  216. probleme de refroidissement
  217. alignement paliers et ligne d'arbre
  218. Usure vilebrequin
  219. Weber 40 idf
  220. arbre a came de t4 1700
  221. moteur super routier avec pieces perfo!
  222. retour de vacance avec mon 1698 sur devon
  223. T4 sur cox 1300
  224. carbu central 36 drla
  225. bobine pour Bosch 019
  226. Arbre à cames : profil carbu ou injection ?
  227. recherche shop aux alentours de nîmes
  228. 4/1 MERGED OU PAS?
  229. la bonne prépa pour mon 1600 de BW ??
  230. auto meter
  231. adaptation echappement
  232. boite a air centrale
  233. Calibrage carbu IDF pour petit prepa ....
  234. boite porsche 5 vitesses
  235. la bonne config moteur pour mon BW : la suite (et la fin ??)
  236. Refabrication bloc moteur /culasses
  237. diamétres soupapes pour mon 1300 boosté
  238. carbu 36 dcnfa
  239. kit perfo d'un annonceur
  240. arbres à cames pour T4 FAT
  241. Sleeper? qu'en pensez-vous
  242. config carbus
  243. Reglage 36 IDF sur 1600 ???
  244. Ou trouver des carbus??
  245. T4 sur cox
  246. Compatibilité boite/moteur ?
  247. KEP stage 1
  248. prob allumage
  249. conseille et observation sur 1800cc avec un NOS
  250. vidange radiateur d'huile ?