Voir la version intégrale : vw aircooled MONZA MEETING 2006 (ITA)
Bonjour à tous
Je suis Italien et membre du bureau du Maggiolino Kafer Club (Lissone,italia)
Nous organisons un meeting sur le circuit de Monza, les 14/15/16 juillet 2006.
J'espere votre presence au plus grand événement Italien.
le program inclu
-les tours de circuit libre le samedi.
-swap meet
-dyno test
-concert rock
-bikini contest
-camping libre autour du meeting
info complementaire:
MAGGIOLINO KÄFER CLUB
Casella Postale 77 - 20035 LISSONE -
fax 039.4658.014
Web : http://www.maggiolino.it (http://www.maggiolino.it/)
E-mail: segreteria@maggiolino.it
-----------------------------------
Hi guys,
I'm italian, and i'm a member of the staff of Maggiolino Kafer Club (Lissone,italia) organizing Vw Air-cooled Monza Meeting 2006 in Monza Racetrack, 14-15-16 july
We're proud to present you at this biggest italian event.
The program includes FREE LAPS ON TRACK on saturday,
swap meet, dyno test,rock concert, bikini contest and free camping in the meeting area.
more info:
MAGGIOLINO KÄFER CLUB
Casella Postale 77 - 20035 LISSONE -
fax 039.4658.014
Web : http://www.maggiolino.it
E-mail: segreteria@maggiolino.it
speedymobile
26/05/2006, 19h44
peut on savoir si un acceuil est prévu vendredi en début d'après midi sur le circuit nous comptons arriver a 3 ou 4 voitures a ce moment la, sinon vers quel hotel pourrions nous aller ??(lieu sur pour les autos)
Monster, si tu nous lis.... la question peut m'intéresser également !!;)
jeremy FERON
Un peut tranquillement camper dès le vendredi soir.
A+;)
Bastouil
30/05/2006, 11h25
rahhhhhh JFE !!
Cela fait un sacré moment vieux !!
Et si nos retrouvailles se passent sur le circuit de Monza, là c'est carrément TOP :p
Moi j'ai rencontré JFE au National, il est en pleine forme, j'èspère vivement de le retrouver à Monza!!;)
J'ai ma semaine de vacances juste avant Monza....
Mais il faut que je fasse:
-l'installation, la mise a point, fiabilisation de l'injection.
-que je pose des ressorts court (pas encore reçu !!)
-que je trouve et installe des etriers de freins plus gros.
-que j'installe mon nouveau maitre cylindre et mes cylindres de roues arriere
-et enfin que j'installe mon attelage pour venir avec la remorque...
apres les kms, cela n'est pas le probleme...:eek:
jeremy FERON
Hi,
on est assez interessés par ce meeting. Serait'il possible d'avoir plus d'info sur ce meeting !
Existe t'il un site officiel avec programme détailé, tarifs, photos des années précédentes ?
merci d'avance
Vinz
Bastouil
08/06/2006, 11h57
Si c'est pour tourner sur la piste, donc faire une DDC avec nous, les détails sont là et nous répondrons à tes questions :
http://www.flat4ever.com/showthread.php?t=28464
Si c'est uniquement pour le meeting, je laisse la parole à ROSKO et MONSTER
Ca fait un bout de temps que la DDC me tente, histoire de laisser le 2L s'exprimer sur la piste, mais pour ma question est plutôt orientée accueil meeting uniquement ! On verra pour la DDC ........ (ya que le casque en emmener en plus c'est tout :D )
a+
Vinz
Bastouil
08/06/2006, 14h54
"(ya que le casque en emmener en plus c'est tout :D )"
RAHhhhhhhhhhh, enfin un qui a tout compris !! :o :D
salut BoBoriss moi j arrive av une cox et mon pote un combi...en devrais fair plus souv des renct de se genre Vive le Vercors et ses cox...et vivm le 24et 25 juin en vat grave DéLIRé ...
et vive le Bescherelle (http://www.bescherelle.com/cat_detail.php?id_article=19) . . . :rolleyes:
ptit up ! ;)
Qques photos de ce meeting !
Qques info supplémentaires !
Qques témoignages ! Ca vaut le coup ? Ya du monde, d'la VW ? .............
Merci
Vinz
Ca vaut le coup ne serait ce que pour tourner sur un des plus grands circuits du monde . Il y avait l'année ou nous avons roulé 2 superbes VW teutonnes (Cab 2.6 et 1303 2.4) mais ils n'ont malheureusement pas pu (ou voulu :D) tourner avec nous .
Le circuit est hyper rapide, limite on s'ennuie une fois la 4 rentrée, meme avec des grosses configues, par contre la parabolica en fond de 3 c'est magique ! ! !
Vinz, si tu veut te frotter aux gros germans teutons, n'ouvre pas ton capot avant de rouler, et vire tes stickers de chez eddy si tu en as :D:D.
Il ya également la possibilité de passer au banc (electronique) pour une somme carrément modique !
Le cadre est mythique, le camping bien ombragé, mais pensez à la citronelle (les espéces d'enormes moustiques de monza sont gourmands) :p .
Yo
V'la une petite video de 2004.
Boite longue obligatoire ou une 5:)
Monza2004 (http://sylvielavaud.free.fr/Monza2004b.mov)
Bastouil
09/06/2006, 18h45
BOAHHHH boite longue ou 5 .... sauf pas exagérer... en 2004 comme cette année d'ailleur, on fait du à fond à fond avec ce qu'on a sous le capot.. y faut surtout être bien refroidi ou surveiller la température d'huile ... :D
C'est comme sur l'autoroute mais avec des virages et sans limitations : ça fait envie non ?
- Nan, pas d'auto-collants ! L'essentiel est sous le capot ! :D
- une 8x31 ça va ? ;)
Mais bon, comme le dit Pirelli, "sans maitrise, la puissance n'est rien" ! Reste donc à me faire la main (et mes preuves) sur circuit ! Assez jouer sur la route ........:cool:
La date est donc donc saisie dans l'agenda (et le casque dans la voiture)
Seule inconnue: j'vais être papa le 25 aout théoriquement (le WE de SPA forcement) Si c'est pas un signe ça !
Mais ya qques complications (rien de grave :) ), donc d'ici le 14 juillet j'sais pas trop où en sera ! Si tout va bien, l'Orange Mécanique est de la partie !
PS: bien la vidéo Loran ! Ca donne effectivement envie ....
a+
Vinz
Bastouil
22/06/2006, 16h13
Un convois est organisé pour la traversée le 14 juillet : http://www.flat4ever.com/showthread.php?t=30824
Sinon, la france sera bien représentée sur la piste, ça promet :D
L'intégralité de Flat4ever.com est protégé par les lois sur le Droit d'Auteur . Site motorisé par vBulletin 3.5.3 de Jelsoft Enterprises Ltd ©2000 - 2010 et suralimenté par SDT Aquiweb - Tous Droits Réservés |