Voilà, je vous présente ma coccinelle 1303 série "Marron glacé" de 1973 pour 2500€ avec une carte grise collection.
Il s'agit un cadeau de Noël 2004 de mes parents!



Je l'ai dénichée dans le 94. Elle appartenait à une gentille personne. Je l'ai achetée quelques jours avant Noël (mi-décembre) mais le repérage de l'annonce fut vraiment par hasard! En fait j'étais en stage dans un garage Volkswagen et un client qui venait faire la révision de sa voiture dans cette concession m'a annoncé que sa cousine habitant en région parisienne ne savait pas quoi faire de sa Cox puisque ses enfants n'en voulaient pas. Cette nouvelle n'a fais qu'un seul tour dans ma tête. :love:
Je lui ai téléphoné, on a longuement discuté. Elle a eu du mal à s'en séparer mais fut bien contente de voir que l'auto partait entre de bonnes mains puisque je suis un passionné de ce modèle. Cette affaire avait l'air intéressante, elle gardait toutes les factures: bon de commande de l'auto, les différentes interventions effectuées,... et possède même le poste
d'origine Clarion de 1973!
Puis j'ai envoyé mon père le 27 décembre aller chercher la voiture sur Paris puis on l’a ramené en train jusqu'à Avignon.


http://tac26.com/phpBB/images/smiles/VroumVroum01.gifDe là, trajet routier jusqu'à la maison sous la neige. Ce ne fut pas de tout repos car l'essuie-glace fonctionne doucement, le
pare-brise se gelait au fil des 70 kilomètres et la neige s'entassait sur les phares, il fallait faire des haltes!
Mais aussi l'auto étant une propulsion, il valait mieux rouler doucement dans les ronds-points.


La voilà devant chez moi le 28 décembre avec les flocons de neige pour faire un effet encore plus joli:
http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER402b7ff0da39f/images/4239dea6a2f47.jpg
Pare choc abîmé dû aux multi chocs de la région parisienne et l’embout d’échappement gauche enfoncé, aujourd’hui il est ressortit.
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Endroit côté droit pour mettre le Crick tordu
http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER402b7ff0da39f/images/41f7f549c47c1.jpg

Le moteur a été changé par un modèle standard neuf, l'habillage moteur est en aluminium.

Voici maintenant sans ses plaques:
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Ailes avant Neuves ainsi que le feu Gauche
Manque Joint de la vitre latérale droite
Fixation du pare choc avant gauche enfoncé dû a un accident
Fuite à droite par le joint du pare brise


Je n'ai pas eut de grosses réparations à faire dessus car la propriétaire en prenait vraiment soins. J'ai simplement eu un soucis électrique, je n'avais plus de codes, il fallait que je roule en pleins phares et lorsque je croisais des véhicules en face... Le relais avait fumé!
Sinon, il ne manquait qu'un enjoliveur qu'elle s'était fait voler dans les rues Parisiennes. Mais j'en ai acheté deux jolis pour 2€ seulement mais par contre je n’ai pas trouvé de câble pour ma boite à gant à la bourse d'échange à Valence. Alors lors de mon stage chez Volkswagen j’ai commandé dans le seul garage de France à St Ouen qui possédait un câble neuf. Car il n’est plus fabriqué et donc il fallait regarder dans les stocks de VW France ou regarder dans les stocks des différents garages VW de France. Actuellement j'ai démonté le tableau de bord pour refaire l'étanchéité suite au compartiment de l'essuie-glace. En fait, dans l'emplacement du moteur de l'essuie, des feuilles formaient un bloc et cela empêchait l'eau de pouvoir s'écouler correctement. Donc au fil du temps, le métal fut rongé ce qui a provoqué un trou donc une fuite derrière le tableau de bord.

Voilà l'emplacement du moteur d'essuie-glace:
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Trou donnant dans l’habitacle

J'ai eut droit à la batterie qui a coulé et a qui a rongé le plancher:
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Mises à jour du mardi 22 mars 2005.
Aperçu de l'auto sans les bas de caisses. On y distingue les coquilles de portière. Il s'agit de la partie métallique que l'on distingue.
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Le pédalier:
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Voilà le trou fait par la rouille. Il fut un peu agrandi pour que je puisse le reboucher, mais quand même!

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J'ai aussi nettoyé et fais l'étanchéite de l'emplacement de la batterie:
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Voilà à quoi ressemble un tableau de bord d'une Cox 1303 série marron glacé:
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Mise à jour du jeudi 14 avril 2005
Voilà l'emplacement du moteur d'essui glace colmaté:
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http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER402b7ff0da39f/images/424b09fcd5ab7.jpg
Voilà ce que ça donne dans l'ensemble: http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER402b7ff0da39f/images/425ea5855be7a.jpg

Mise à jour du samedi 30 avril 2005.

Ensuite j'ai démonté l'aile avant gauche car je me suis aperçut qu'elle avait un pet, en bas à droite de l'avant de la carosserie.
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Ensuite j'ai nettoyé l'intérieur de l'aile.
Voilà la photo avant:
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et après:http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER402b7ff0da39f/images/424b09adc56cb.jpg
Voyez-vous une différence? :D

Ceci est le plancher avant droit une fois le blaxon enlevé après un néttoyage au Rustol.


http://www.bellapix.com/global/ACCOUNTS/USER402b7ff0da39f/images/4277e5c4c86be.jpg

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Le plancher conducteur avec blaxon enlévé par contre non nettoyé! :O
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Mise à jour du mercredi 21 septembre 2005
Il s'agit essentiellement d'une amélioration esthétique.



Ensuite la coccinelle propre avec les longues portées « MARSHALL » qu'un ami avait en sa possession. Elles sont jolies en arrondies et jaunes. Elles collent bien à la Cox! Je peux donc lui dire un grand merci pour cette contribution.
http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER402b7ff0da39f/images/4331caaaabaa4.jpg
Un peu la vue du coffre:
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Puis de profil:
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Stop, elle ne veut plus montrer son nombril, ça suffit!
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Elle est jolie de cette façon. Qu'en pensez-vous? Un seul détail qui m'embête. Il s'agit de la plaque d'immatriculation...

A propos, avant de lui mettre son suplément de yeux jaunes, voici l'état de l'eua. Puisque l'auto était dans le garage sans être sortie depuis longtemps, elle a accumulée une "petite couche de poussière".
En voici la preuve. L’eau qui est très propre après un petit lavage à la peau de chamois!
http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER402b7ff0da39f/images/4331ca4720489.jpg


Mise à jour du lundi 10 octobre 2005
Il s'agit de quelques photos du rassemblement de VW à St Donat sur Herbasse en Drôme (26).
Nous y sommes allés avec deux Cox, un Karmann et une Leon!
L'arrière (lors de l'allé):
http://sygi.perso.cegetel.net/Docs/Auto/Cox/StDonat/Cox_Ben/images/PA010010.jpg
L'avant (comme vous l'aurriez compris):
http://sygi.perso.cegetel.net/Docs/Auto/Cox/StDonat/Cox_Ben/images/PA010030.jpg
http://sygi.perso.cegetel.net/Docs/Auto/Cox/StDonat/Cox_Ben/images/PA010031.jpg

Voilà quelques photos de notre Cox Marron Glacé!
http://sygi.perso.cegetel.net/Docs/Auto/Cox/StDonat/Cox_Ben/images/PA010032.jpg
http://sygi.perso.cegetel.net/Docs/Auto/Cox/StDonat/Cox_Ben/images/PA010034.jpg
http://sygi.perso.cegetel.net/Docs/Auto/Cox/StDonat/Cox_Ben/images/PA010036.jpg




Au passage, si vous conaissez cette Cox, merci de me le signaler! Ou bien, son propriétaire lui même puisqu'il est de ma ville, mais je n'arrive jamais à lui parler...
http://sygi.perso.cegetel.net/Docs/Auto/Cox/StDonat/Cox_Ben/images/PA010033.jpg

Bonjour et bienvenue,
Tu as la possibilité d'ouvrir une galerie pour y mettre tes photos car les forums sont avant tout là pour répondre aux questions.

Je suis un peu septique sur le côté "origine entretenue par une manie": tour moteur chromé, tuyau de chauffage métal, repeinte en "aubergine" sur un "marron métal", coquilles de porte,.... bref c'est surprenant.:o

Ceci étant dit, je trouve domage que tu rebouches les trous à la fibre. Ce n'est pas du travail. Rien ne vaut une découpe de la partie pourrie pour la remplacer par de la tôle. Cela tiendra dans le temps, alors que la fibre on sais ce que cela vaut.....:(
Pour tes planchers, une fois traité, il faudrait au moins les repeindre au noir à châssis, cela les protégera (out comme l'intérieur des ailes, sans compter que maintenant, il ya du métal à nu).
Bon courage sur cette resto, mais surtout travail dans les rêgles de l'art (puisque tu es du milieu, visiblement) et pas comme un cochon.;)

Salut j'avais déjà trouvé cette pub !

http://blogsimages.skynet.be/images/000/509/952_1093882243.jpg.150.150.jpg

Bonjour et bienvenue,
Tu as la possibilité d'ouvrir une galerie pour y mettre tes photos car les forums sont avant tout là pour répondre aux questions.:cool: Oups, désolé alors, je pensais que l'on pouvait présenter son auto également.
je vais ça de ce pas alors.
Mais disons, qu'il me semble que c'est moins pratique puisqu'on ne peut répondre de façon directe.


Je suis un peu septique sur le côté "origine entretenue par une manie": tour moteur chromé, tuyau de chauffage métal, repeinte en "aubergine" sur un "marron métal", coquilles de porte,.... bref c'est surprenant.:o Pourquoi être septique à ce sujet?
C'est impossible d'après toi?


Ceci étant dit, je trouve domage que tu rebouches les trous à la fibre. Ce n'est pas du travail. Rien ne vaut une découpe de la partie pourrie pour la remplacer par de la tôle. Cela tiendra dans le temps, alors que la fibre on sais ce que cela vaut.....:(
Pour tes planchers, une fois traité, il faudrait au moins les repeindre au noir à châssis, cela les protégera (out comme l'intérieur des ailes, sans compter que maintenant, il ya du métal à nu).
Bon courage sur cette resto, mais surtout travail dans les rêgles de l'art (puisque tu es du milieu, visiblement) et pas comme un cochon.;)Pour le métal à nu, c'est à l'intérieur. Je pense aller peindre demain, journée de repos.
Pour les fibres, j'ai choisis cette solution car elle est plus facile qu'avec du métal où il faut couper la tôle, la poncer puis la souder et enfin repeindre correctement si cette partie se voit de l'extérieur.

Oui, je suis dans le milieu de VW puisque je bosse dans une concession.

Salut j'avais déjà trouvé cette pub !

http://blogsimages.skynet.be/images/000/509/952_1093882243.jpg.150.150.jpgMerci pour l'affiche. Ne l'aurrais-tu pas avec de grandes dimensions? :o

Je suis juste septique sur le fait que c'est une mamie qui s'en est servie et l'a vendue à regrets.
Les véhicules répondant à cela sont en général complètement dans leur jus, avec leur peinture d'époque un peu passée, avec leur moteur tout d'origine et des bons vieux tuyaux carton, sans coquilles de porte, ....
Il y a tous les joints, certes souvent craquellés mais ils sont là.

C'est juste pour cela que je suis septique, car ta cox ne ressemble pas à ce que l'on s'attend à trouver avec l'explication "toujours entretenue par une mamie".

Par contre pour la fibre, c'est dommage. L'eau va passer entre elle et la tôle et cela va continuer à pourrir. Il aurait mieux valu changer la tole, même si c'est un endroit qui ne se voit pas. Il en juste de l'avenir de ta cox et le jour où tu voudras la vendre, tu aurras à vendre quelque chose de qualité.

Ce ne sont que des conseils, après c'est ta voiture et tu es libre de faire ce que tu veux.
Sauf que sur le forum Vintage, personne ne te dira de bosser à la fibre (sauf sur un buggy bien sûr)

Citation:
Merci pour l'affiche. Ne l'aurrais-tu pas avec de grandes dimensions?
malheureusement non je l'ai trouvée par hasard sur internet !

Je partage l'avis de Ledoyen sur l'entretien de la cox façon "Mamie". En voyant tes photos je me suis fait la même réflexion. Je vois mal mémé se contorsionner pour poser la cloison moteur chromée ou encore démonter les poignées pour poser les coquilles !

Si tu veux, j'ai la pub d'époque en format normal (10,5X 14,80 recto-verso)). Je l'ai scanée à partir d'un original...Donnes moi un e-mail pour que je l'envoie...

Deux petits détails qui confirment le scepticisme de ledoyen , le filtre a air des modeles 74 sur un moteur sans alternateur , et le capot avant avec le bossage spécifique aux modeles 75 , le reste me semble en bon état , et une série spéciale de par sa rareté devrait etre restaurée dans les regles de l'art , ou bien tu risques de le regretter plus tard.

Je suis juste septique sur le fait que c'est une mamie qui s'en est servie et l'a vendue à regrets.
Les véhicules répondant à cela sont en général complètement dans leur jus, avec leur peinture d'époque un peu passée, avec leur moteur tout d'origine et des bons vieux tuyaux carton, sans coquilles de porte, ....
Il y a tous les joints, certes souvent craquellés mais ils sont là.

C'est juste pour cela que je suis septique, car ta cox ne ressemble pas à ce que l'on s'attend à trouver avec l'explication "toujours entretenue par une mamie".Je ne veux pas me facher avec toi, mais cette Cox a subit une nouvelle peinture car l'ancienne propriétaire voyant qu'elle subissait des coups sur la carosserie à Paris, à demander une nouvelle peinture.


Quant à tes conseils concernant la fibre, tu dois avoir raison, il est vrai. j'y réfléchirais...

Je partage l'avis de Ledoyen sur l'entretien de la cox façon "Mamie". En voyant tes photos je me suis fait la même réflexion. Je vois mal mémé se contorsionner pour poser la cloison moteur chromée ou encore démonter les poignées pour poser les coquilles !Mais pour la cloison du moteur, ce n'est pas la personne avant elle-mê qui l'a posé puisque c'était le garage.
Par "coquilles", qu'es-ce que tu entends?


Si tu veux, j'ai la pub d'époque en format normal (10,5X 14,80 recto-verso)). Je l'ai scanée à partir d'un original...Donnes moi un e-mail pour que je l'envoie...D'accord, je suis preneur.
Voilà l'adresse pour l'expédier: bentaz26@hotmail.com :)

Mais pour la cloison du moteur, ce n'est pas la personne avant elle-mê qui l'a posé puisque c'était le garage.
Par "coquilles", qu'es-ce que tu entends?


Ils veulent parler des coquilles de portières, que tu as toi-même mentionné...

Ta position peut se défendre de ce point de vue-là...
Si l'entretien a été fait par un garagiste peu concerné, il a pu prendre le premier catalogue "LEADER" venu, et piocher ce dont il avait besoin... tout en facturant peut-être à la mamie les pièces au tarif VW...
Je dis "garagiste peu concerné", car certains détails mettent la puce à l'oreille, comme l'ont fait remarquer les autres plus haut.

Il s'agit de VW Parts. "C'est un magasin specialisé dans le monde merveilleux de la volkswagen nottament dans la cox; les bus; et autres karmann travaillant dans le 94".
Il a été fermé puis s'est re-ouvert à la suite de nombreuses personnes rouspettant pour son ouverture.
Il existe un topique à ce sujet: http://www.forum-auto.com/sqlforum/section5/sujet238573.htm


Je pense donc que ce doit être un bon garage et pour les pièces manquantes, elles ont du être piquées :mad: dans la rue malgrè qu'elle ne sortait peu!

Salut à tous,
Pour l'entetien je verrai bien papi...branché voiture et à la retraite ! Un jour elle est seule et elle vend la voiture. On connait tous quelq'un à qui s'est arrivé de près ou de loin.
Sinon la voiture est très chouette, on n'en voit pas beaucoup des 1303 comme ça.

Par rapport à la fibre à cet endroit, je pense que cela ne craint rien. C'est surtout un problème de joint en amont dans l'histoire. Alors une fois le joint est changé tu es bon pour un sacré bout de temps, si tu sais bien le faire c'est aussi costaud qu'une coque de bateau. Moi en tout cas je le ferai faire par quelqu'un qui connait la résine et la fibre sur le bout des doigts. Habites tu près de la mer par chance?:D

Par contre si c'est pour faire "vintage" il vaut mieux faire de la tole. question de d'€ aussi... ça compte quand même vachement.. meuuh ! Ah ah !
:D

OK, vu comme ça ton histoire tient la route.
Si un jour tu es amené à la repeindre, prends la bonne teinte !
Bonne chance pour la suite !

Si tu la veux d'origine, bon la cloison attendra car il faut poser le moteur pour la changer, mais tu devras enlever les coquilles de porte, les sabots d'aile, remplacer la teinte "aubergine" par un "marron glacé" et retrouver des sièges marron comme les panneaux de porte.
Y a un peu de travail mais, c'est une misère dès lors que la voiture est saine.
Profites-en pour changer tous les joints de vitres. Orientes-toi sur de l'origine préformé plutôt que sur du joint au mêtre WCM.
Et bonne route.

[quote=Cox1303MGlace]Voilà, je vous présente ma coccinelle 1303 série "Marron glacé" de 1973 pour 2500€ avec une carte grise collection.
Il s'agit un cadeau de Noël 2004 de mes parents!


Au fait comment se fait-il qu'elle soit en CG collection si l'ancienne proprio avait tous les papiers depuis l'origine :confused:

[quote=Cox1303MGlace]Voilà, je vous présente ma coccinelle 1303 série "Marron glacé" de 1973 pour 2500€ avec une carte grise collection.
Il s'agit un cadeau de Noël 2004 de mes parents!


Au fait comment se fait-il qu'elle soit en CG collection si l'ancienne proprio avait tous les papiers depuis l'origine :confused:Ben tout simplement parce que l'ancienne conductrice avait fait la démarche d'avoir la carte grise de collection.
Elle s'était rendu à la Fédération Française des Vieilles Voitures (plus à d'autres endroits).

Mais c'est normal, je ne vois pas ce qui peut te chagriner! ;)

Tu as pas mal de restriction de circulation avec la carte grise collection, c'est dommage ! M'enfin elle roule c'est le principal:)

...et quelque part, elle pert un peu de sa valeur. Je ne comprends pas l'attitude de la FFVE qui aurait conseillé l'immatriculation en CG collection. Dans quel but ?
Je pense qu'il a du y avoir une erreur d'interprétation à un moment donné. C'est bien domage.

La FFVE énonce clairement sur son site, qu'un véhicule qui peut être immatriculé en carte grise normale doit l'être!. C'est uniquement en cas d'impossibilité d'obtenir une carte grise normale que la carte grise collection est préconisée. C'est à dire principalement:
- Si le véhicule ancien n'a pas de papiers (il faut quand même fournir l'ancienne immatriculation et un certicat de cession)
- Si le véhicule ancien provient de l'étranger et n'est pas homologable en France par la voie classique: passage à la DRIRE (Mines). Concrètement, celà concerne les véhicules très anciens et les véhicules de provenances US ou europe de l'est.
Autrement, il n'y a aucun avantage mais vraiment que des inconvénients à avoir une CG collection. Celle ci dispense (pour l'instant) du passage régulier au CT, mais on ne peut peut pas considérer raisonablement qu'il s'agit d'un problème pour un véhicule aussi simple de conception et de réparation qu'une cox...

Houba !!

Tiens me dis-je en voyant tes photos, on dirait ma cox avant sa restauration !!

Eh oui la mienne aussi était une marron glacée.
Malheureusement les affres du temps ayant sévit elle a été restaurée et repeinte depuis en bleu. Rien d'irréversible d'ailleurs puisque ce n'est qu'une peinture.

Le plus compliqué pour toit va être la sellerie si tu n'a plus celle d'origine.
Dans ce cas je te souhaite bon courage pour en retrouver une. Le plus simple est peut être de la faire refaire...

Bref tout ça pour dire que la mienne avait aussi des coquilles chromées. Est-il idiot de penser qu'elles étaient installées par VW (série ou option ?) ? On ne voit pas bien sur l'affiche publicitaire mais c'est une idée. Donc Mamie l'ancienne proprio n'était peut être pas responsable de tous les accessoires chromés mis en place sur la voiture ;)

Je rejoins l'avis des autres concernant l'utilisation de la fibre pour restaurer ta voiture. Cette solution est la plus simple il est vrai et la plus rapide si tu as besoin rapidemnt de ta cox. ça te permettra de la protéger en apparence pour gérer l'urgence.
Par contre si tu as le temps il est plus judicieux de refaire tout en tôle, une grande partie existe à la vente, elles sont préformées (faut ajuster mais c'est pratique).
Cela sera plus durable que la fibre et évitera des grands cris de désolation le jour ou tu attaquera une restauration plus complète.

Mais cela n'est que mon avis et cette voiture reste ta cox tu en maitrise donc l'avenir.

Bon courage

Houba !!

Tiens me dis-je en voyant tes photos, on dirait ma cox avant sa restauration !!

Eh oui la mienne aussi était une marron glacée.
Malheureusement les affres du temps ayant sévit elle a été restaurée et repeinte depuis en bleu. Rien d'irréversible d'ailleurs puisque ce n'est qu'une peinture.
Ha bon, tu avais une Cox marron glacé? Es-ce que tu aurrais des photos, des documents sur elle, bien spécifique?
Et pourquoi l'as-tu repeinte en bleu? :confused:


Concernant la carte grise de collection, je ne l'ai que suivi puisqu'elle était déjà. Côté limite avec les départements limitrophes, je ne vais pas bien loin, je suis donc tranquil. Je n'ai pas non plus de contrôle à payer!

La peinture d'origine était sérieusement défraichie et les travaux de restauration ayant achevé la peinture restante, il était nécessaire de la repeindre.

D'où choix d'une nouvelle couleurs, le but étant à l'époque d'aboutir à un german look donc couleur unie et suppression des chromes.

Tu trouvera toutes les photos sur ce site internet détaillant en partie la restauration (plus à jour du tout le site je l'avoue) : http://membres.lycos.fr/marsupilajue

http://membres.lycos.fr/marsupilajue/arrivee3.jpgIci, on voit bien les grilles chromées que je ne dispose plus... :eek:
Que c'est joli tout ceci...
Tu les as plus alors? Par contre, les jantes, tu ne dois pas en avoir!

Salut moi aussi j'en ai une de marron glacé

405

406

407

mais a mon sens ce n'est quand meme pas un model si exceptionnel que sa ... enfin si tu as besoin de pieces fais moi signe je ne compte pas la refaire d'origine alors ;)

ha oui le chromes sur le bas des ailes derriere la lunette arriere et les coquilles de poignées sont d'origine sur ce model...

Pourquoi dis-tu que ce n'est pas un modèl exceptionnel? Il y en existe un certain nombre limité, c'est pour cela.

Oulà, mais c'est bien ça alors si tu ne veux pas la refaire d'origine!
De quelle région es-tu car cela m'interesse vraiment! :D


Pour infos, dimanche à la bourse, j'ai acheté mes grilles arrières pour 2€! :eek:

Tes grilles, est-ce qu'il y a le sigle VW dessus? le sigle est visible sur la face extérieure, le côté visible, quoi.
Sinon, c'est de la repro Taiwan et ca ne vaut pas plus que tes 2 euros :o

je te file mon mail rss_ppp@yahoo.fr


ps moi j'ai le sigle vw sur ma grille arriere :P

S@LUT a tous

j'ai moi aussi une marron glace que je viens d'acquerir ( la semaine passee ) elle est en bon etat general, j'ai la voiture complete a 95 % mais elle est toute demontee, je suis entrain de la rassembler pour voir ce qu'il me manque ;-)
@+

PS: PPP tu est de quel region ??

quelles sont les specificitées d'une serie speciale "marron glacée"?

Houba !

Je vais peut-être en oublier mais les spécificités de la 1303 "marron glacée" sont :
La couleur,
Les divers chromes extérieurs (grilles ar, coquilles de portes, sabots d'ailes),
Les sièges à appui tête intégré,
La couleur de la sellerie (en tissu sur les assise),
Les phares longues portées.

Il me semble que c'est tout, les autres éléments sont classiques pour une 1303 : moteur 1300, boite 8*35, freins à tambours, ...

Bienvenue à toi mik2001...

Pourrais-tu montrer des photos de ton modèl stp? Cela permettra de se recenser un peu plus, non? :rolleyes:


ppp, où est ton signe VW stp?

Il existait un site qui reférençait les séries spéciales par année a travers le monde mais je ne me rapelle plus le nom SEEBETTLES un truc comme çà , a voir si quelqu'un a le lien.

www.sebeetles.com (http://www.sebeetles.com)

La marron glacé aurait besoin d'être rajoutée. C'est possible en contactant le webmaster du site.
Mach1 avait fait rajouter la "Promotion Jeunes" il y a quelques temps, une autre série spéciale spécifique au marché français mais sur base 1200...

D'accord, je vais rajouter cette rubrique alors au site! ;)

Sinon, je passe une sorte de petite recherche. Avez-vous dans vos cartons la grille se mettant juste sous le gicleur?
Si oui, à quel prix puis-je l'aborder?
Voilà des photos explicatives...
http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER402b7ff0da39f/images/442d920c9aefc.jpg
http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER402b7ff0da39f/images/442d921a6db50.jpg

Ce WE, je serrais à Annecy pour le meeting.
Faites moi un signe ou prennez moi en photo! ;)

(http://www.flat4ever.com/showpost.php?p=256042&postcount=84)

Sniff, je portais le numéro 500, et personne ne m'a pris en photo...

C'est pour signaler que le marron serra au meeting de Ruoms, en Ardèche le week-end du 3 et 4 juin.

Voilà, si vous me voyez, prennez-moi en photo! ;)

Salut!
Je savait pas que c'était une série spécial "marron glacé"
ma cox en était donc une, 1303 de 1973
avez vous les numéros de série de ce modèle pour être sur?
(j'avais les feux longue portée, sabot d'ailes chromé,petite plaque chromé au niveau du capot,appuie tête intégrer au siège, la peinture marron bien évidement, moteur 1300cc)
y a t'il d'autre carractéristiques?
Merci

j'avais aussi les coquille de poignet de porte, la sellerie,la grille chromé d'aération moteur

Malheureusement je ne l'ai pas refaite en configuration d'origine ne savent pas du tout que c'était une série spécial, mais comme une personne la dit précédement, rien n'est irréversible!!!
Par contre pour ma sellerie est completement HS

Si ta cox était marron métallisé, ce ne pouvait être qu' une série marron glacé puisque cette couleur était spécifique à cette série spéciale sortie en mars 73 (La 1re immatriculation doit donc être en mars voir avril 73)...

Mich, aurais-tu des photos de ton auto? J'espère que ce n'est pas la bleu.. :(
Car d'après ce que tu dis, c'est effectivement une marron glacé.

Sinon, il y a le pommeau en bois, les jantes mais que je ne possède pas! :'(

Et si malheureusement c'est bien la bleu, mais elle a était refaite dans les regle de l'art et rien n'est irreversible!
Je viens d'apprendre que j'avais une serie "marron glacé" et qui sait un jour elle le redeviendra!!
Il y avait énormément de boulot dessus, bientot, lorsque j'aurais un peu de temps je metterais les photos sur un blog(ca va etre long car il faut que je scanne ttes les photos car pas de numerique a l'époque!)
Aurais tu de la doc sur cette série svp?
Merci A+
Mich

Oui, j'ai de la doc dessus.
Enfin, simplement 2 pubs de l'époque, je vais les mettre en ligne alors pour que tu saches ce qu'il y avait dessus.

Es-ce que tu pourrai me montrer des photos de la marron glacé avant restauration stp?:confused:

De retour à ce meeting, je vais réserver mes jours pour l'an prochain!
Il était vraiment excellent de tous points de vus: organisation, ambiance, cadre, nourriture sauf pour le Transporter où je n'ai pas eut de petit sac cadeau...

Sinon, nous avons trouvé une soeur jumelle! :D
Regadez donc les photos:

http://boulegue07.free.fr/Ruoms06/thumbnails/Ruoms2006_24-CoxPopo.jpg
http://boulegue07.free.fr/Ruoms06/pages/Ruoms2006_24-CoxPopo.htm

http://boulegue07.free.fr/Ruoms06/thumbnails/Ruoms2006_27-CoxPopo.jpg
http://boulegue07.free.fr/Ruoms06/pages/Ruoms2006_26-CoxPopo.htm


http://boulegue07.free.fr/Ruoms06/thumbnails/Ruoms2006_25-CoxPopo.jpg
http://boulegue07.free.fr/Ruoms06/pages/Ruoms2006_25-CoxPopo.htm


Il possède les anti-brouillards blancs, ça lui change de tête. Il possède le toit mat, ainsi que la grande grille arrière que je n'ai pas.


Propriétaire de la marron glacé, si tu passes par ici, merci de me laisser un message! ...
On pourra ainsi converser!

Bon, le WE du 8/9 juillet, vous pourrez me voir à Allevard (38 ).
Alors, si vous voyez une Cox Marron Glacé, faite mois signe et prennez moi en photo! ;)

Je ne serrai pas avec le Transporter.

Voilà quelques photos d'Allevard.
Le samedi
http://boulegue07.free.fr/Allevard06/thumbnails/P7080013.jpg
http://boulegue07.free.fr/Allevard06/pages/P7080013.htm
http://boulegue07.free.fr/Allevard06/thumbnails/P7080025.jpg
http://boulegue07.free.fr/Allevard06/pages/P7080025.htm

Une Cox bien chargée:
http://boulegue07.free.fr/Allevard06/thumbnails/P7080032.jpg
http://boulegue07.free.fr/Allevard06/pages/P7080032.htm

La place de la mairie, chargée de véhicules:
http://boulegue07.free.fr/Allevard06/thumbnails/P7080020.jpg
http://boulegue07.free.fr/Allevard06/pages/P7080020.htm
http://boulegue07.free.fr/Allevard06/thumbnails/P7080019.jpg
http://boulegue07.free.fr/Allevard06/pages/P7080024.htm


Il faut bien mettre des photos de la Cox tout de même. Les photos sont sur le parking du Casino! :W
http://boulegue07.free.fr/Allevard06/thumbnails/P7090054.jpg
http://boulegue07.free.fr/Allevard06/pages/P7090054.htm
http://boulegue07.free.fr/Allevard06/thumbnails/P7090056.jpg
http://boulegue07.free.fr/Allevard06/pages/P7090056.htm


Avec notre petit groupe, pour passer la nuit:
http://img159.imageshack.us/img159/3919/dscn4613vp6.th.jpg (http://img159.imageshack.us/my.php?image=dscn4613vp6.jpg)
http://passionvw.oldiblog.com/sites/images/photos/906/photo_906779.jpg
Mais également pour manger:
http://img162.imageshack.us/img162/6474/dscn4620cu1.th.jpg (http://img162.imageshack.us/my.php?image=dscn4620cu1.jpg)


Ensuite, les animations ont été le défilé de lingerie, mais également la remise des cadeaux!
http://boulegue07.free.fr/Allevard06/thumbnails/P7090083.jpg
http://boulegue07.free.fr/Allevard06/pages/P7090083.htm

Il ne faut pas non plus oublier ceci:
http://passionvw.oldiblog.com/sites/images/photos/906/photo_906273.jpg
Chapeau les filles d'avoir oser défiler par cette température...


Maintenant, il faut rentrer...
Les véhicules avec lesquelles nous sômmes rentrés, à la pompe à essence:
http://img232.imageshack.us/img232/5148/dscn4649yy3.th.jpg (http://img232.imageshack.us/my.php?image=dscn4649yy3.jpg)http://img227.imageshack.us/img227/1707/dscn4651yo9.th.jpg (http://img227.imageshack.us/my.php?image=dscn4651yo9.jpg)

D'ailleurs, nous nous sô fais doubler par des membres des Bouches du Rhône, avec 3 cox et un combi vert. il y avait "The Kid" et Kipouss. Si vous passez par là, faite moi signe! ;)


Es-ce que quelqu'un connait le propriétaire de ce buggy? J'aiemrai entrer en contact avec lui pour lui donner mes photos mais également pour prendre des nouvelles comment ils sont rentrés!
http://passionvw.oldiblog.com/sites/images/photos/907/photo_907819.jpg



Sinon, il s'agit du premier meeting où nous dormons sur place.
Je ne regrette pas, c'est bien mieu. On peut ainsi vivre tranquilement, le temps s'arrête pour un week-end, ça fait du bien!

Bonjour à tous,
voici enfin des photos de mon "ex marron glacé"
http://img230.imageshack.us/img230/2329/app0001jr8.jpg

http://img144.imageshack.us/img144/1435/app0003ya6.jpg

http://img520.imageshack.us/img520/9899/app0004lm9.jpg

http://img230.imageshack.us/img230/9469/app0007fd2.jpg

http://img520.imageshack.us/img520/7645/app0005yl9.jpg

http://img144.imageshack.us/img144/7499/app0006pw0.jpg

voila dans l'état où je l'ai eu pour 1500 Francs!!!!!

Y a eu du boulot!

Oulà, mais que s'est-il passé pour que le moteur soit dans cet état?
Il a brulé à la suite de quoi?


Genre, les grilles de derrière, mais c'est bizarre car tu n'en possèdes qu'une seul sur le total du capot!
Par contre, tu n'as pas les sabots ni les jantes...


Et dire que maintenant, elle est bleu... Tu n'aurrais pas des pièces qu'il te restent?


Merci pour les photos, de nouvelles serront-elles dispo? :O

J'avais deja retirer les sabot pour les photos, et par contre je n'avais qu'une seule grille sur le capot et il y avait ces gentes là
Je pense qu'un jour je la remetterai dans sa configuration initiale!

Pour l'incendie, c'est a cause du tube d'arrivée d'essence qui c'est dessertie du carbu et qui a arrosé le moteur tout chaud sur l'autoroute!!

La Cox et le Transporter serront présents au meeting de Bollène le week-end du 19/20 août à Bollène (84).
Alors si vous nous voyez, prennez-nous en photos et postez-les! :)

;)
Ils serront également présents à la Bourse de Valence, cette année!

La Cox s'est dotée de nouveaux optiques achetés sur un site d'enchères...

http://i7.ebayimg.com/06/i/000/84/39/90b3_1.JPG

;)

On distingue l'auto sur ces photos!!! :o

http://www.flat4ever.com/gallery/files/3/8/5/1/1/1044Small_JPG.jpg
http://www.flat4ever.com/gallery/files/3/8/5/1/1/1043Small_JPG.jpg

Je voudrai savoir comment faire pour démonter les tambours freins sur la CoX.

Merci de m'aider! http://images.forum-auto.com/icones/wink.gif

desserrer les écrous de reglage de frein.

N° 6 sur le schemas

http://www.oldbeetle.net/pcat/T1_46.jpg

desserrer l'ecrou de 36

et tirer sur le tambour !

bonjours je voulais savoir où l'on trouve le code couleur sur la voiture? je ne le trouve pas. et où puis je me procurrer cette couleur le marron glacé est ce qu'il est encore produit?
merci

Oyé braves gens ;)
Petite info : je crois qu'il y a une 1303 maron glacé à vendre en ce moment sur ce site :eek:

salut!oui il est encore ^possible de se procurrer cette peinture!je vien de restaurer la mienne!le code couleur se trouve dans le compartiment avant.
L98Z

bonjour
est il possible d'avoir des photos de l'interieure de votre cox, j'ai une marron glacé que je suis en train de restaurer et je voudrais voir les finitions
merci

Salut Ya une photo de l'ancien intérieur de ma cox marron galcé. dans les premières pages. bon on voi pas trop dsl mais c'est mieux que rien! lol
sinon sur mon Blog: http://mich1303.skyrock.com/index.html

elle est complète? tu peux mettre des photos stp?
Si tu as des grilles d'aération de capot arrière en rab, je susi preneur!

justement non elle n'est pas complette il me manque quelleques piéces d'origine comme les sabots d'ailes ou encore la sellerie ainsi que quelques autres pieces.
malheuresement elle a etait repeinte en vert mais il reste par endroit des zone visible du marron d'origine. je vai donc devoir la repeindre en marron .

Avis à tous les propriétaires de Cox "Marron Glacé" et aux amoureux de série spéciale :
Je vous ai fait un article avec les détails de cette série :
http://kiwy73.free.fr/Marron.php

J'aurais besoin que chacun m'envoit des infos et photos sur sa cox afin de les référencer, avec si possible :
- n° de chassis
- n° de coque (plaque couleur carroserie sur jupe avant)
- date de mise en circulation
- historique et tout détail intéressant
- etc ...

Merci.

Bon, je vais te préparer ceci alors... :) ;)

Pam, as-tu également posté ton message ici?
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section5/sujet272750.htm

Voici la Cox ornée d'une gallerie...
http://images.forum-auto.com/mesimages/19962/P2098213 copie.jpg2..jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/19962/P2098214 copie.jpg

Alors, qu'en pensez-vous? :??:

Perso, moi je n'aime pas, mais bon tu sais les gouts et les couleurs...
Je ne sais pas si c'est la couleur de la galerie ou le fait que ce soit sur une 1303 qui me choque. Je pencherai dans un premier temps pour la couleur. Couleur métal ce serait déja mieux.

Sympa ton engin, un peu de boulot, certes, bon travail!!

En fait pour répondre à vos remarques, ce n'est pas une gallerie pour Cox mais au départ pour 4CV, Mini, ...
On l'a juste posé pour la photo, mais sinon le toit de l'auto restera vide! ;)

La Cox en photo au meeting d'Allevard...

Photo de Flat4ever:
http://www.flat4ever.com/gallery/files/5/4/7/8/2/Allevard09_031.jpghttp://www.flat4ever.com/gallery/files/5/4/7/8/2/Allevard09_032.jpg

http://boulegue07.free.fr/VW/Allevard09/images/P7260682.jpg
http://boulegue07.free.fr/VW/Allevard09/images/P7260693.jpg
http://boulegue07.free.fr/VW/Allevard09/images/P7260700.jpg

http://boulegue07.free.fr/VW/Allevard09/thumbnails/P7260735.jpg


Une photo en action ...
http://blog.flat4ever.com/uploads/t/teambuggy38/19993.jpg

Voici quelques photos de la cox avec les antibrouillards
http://i15.servimg.com/u/f15/14/65/50/91/dscn0414.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=42&u=14655091)
Mais aussi la cox sans les ailes et le capot arrière
http://i15.servimg.com/u/f15/14/65/50/91/dscn0416.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=44&u=14655091)
Mais aussi la malhereuse aile qui avait encore son sabot d'aile
http://i15.servimg.com/u/f15/14/65/50/91/dscn0417.jpg[/url
Et voici les pièces acheté à Valence
http://i65.servimg.com/u/f65/14/65/50/91/sdc11830.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=83&u=14655091)]http://i65.servimg.com/u/f65/14/65/50/91/sdc11831.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=84&u=14655091)http://i65.servimg.com/u/f65/14/65/50/91/sdc11832.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=85&u=14655091)
http://i65.servimg.com/u/f65/14/65/50/91/sdc11833.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=86&u=14655091)http://i65.servimg.com/u/f65/14/65/50/91/sdc11834.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=87&u=14655091)http://i65.servimg.com/u/f65/14/65/50/91/sdc11835.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=88&u=14655091)
http://i65.servimg.com/u/f65/14/65/50/91/sdc11836.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=89&u=14655091)http://i65.servimg.com/u/f65/14/65/50/91/sdc11841.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=97&u=14655091)

http://i65.servimg.com/u/f65/14/65/50/91/sdc11839.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=92&u=14655091)http://i65.servimg.com/u/f65/14/65/50/91/sdc11840.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=93&u=14655091)
http://i65.servimg.com/u/f65/14/65/50/91/sdc11913.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=95&u=14655091)http://i65.servimg.com/u/f65/14/65/50/91/sdc11914.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=96&u=14655091)

http://i65.servimg.com/u/f65/14/65/50/91/sdc11838.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=91&u=14655091)

Tes portes sont des modèles d'après 75, i lfaudra donc acheter de nouveaux mécanismes de lève vitres modèles d'après 75...

Tes portes sont des modèles d'après 75, i lfaudra donc acheter de nouveaux mécanismes de lève vitres modèles d'après 75...

A koi tu le vois!!
ya koicome différence entre des 73 et des 75 ?

la fixation inférieure du mécanisme de lève vitre...

la fixation inférieure du mécanisme de lève vitre...

Sinon à part le mécanisme, quelles sont les autres différences?
je peux installer les portes sur ma 1303? avec les vitres que j'ai déjà ou il faut que je rachète tout!!!

Bonsoir,
Tu as trouvé tes portières à la bourse de Valence, les as-tu acheté à un particulier ou à un pro ?
Pour quel budget ?
Tu peux me répondre par MP si tu le souhaites ;)
Je te pose la question car j'ai les bas de portières de ma Mexicaine qui ne sont pas en super état... plutôt que d'acheter des tôles de réparation, ajouter la main d'œuvre du carrossier, il serait financièrement plus intéressant de faire comme toi et d'acheter des portières neuves :o
... en plus comme j'ai une Mexicaine, ça serait full stock :D
Merci d'avance
Sam

Non, c'est la seule différence.

Il est aussi possible d'acheter des portes d'occasion en TBE, c'est encore très courant...

Non, c'est la seule différence.

Il est aussi possible d'acheter des portes d'occasion en TBE, c'est encore très courant...

ok

Au début je voulais acheté des portes d'occas et puis j'ai touvé celle-là à la bourse de pièces de Valence à un particulier

Neuve il me semble que ça vaut 290€ pièces,
Moi je les ai payé 120€ les 2 donc je pense que c'est une bonne affaire même s'il s'agit de modèle 75
Vous croyez pas!!!!;)

Et voici le dernier achat pour la cox

http://i65.servimg.com/u/f65/14/65/50/91/g110.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=109&u=14655091)
http://i65.servimg.com/u/f65/14/65/50/91/g210.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=110&u=14655091)
http://i65.servimg.com/u/f65/14/65/50/91/g310.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=111&u=14655091)

Voici du changement
La fixationde galerie
Avant
http://i65.servimg.com/u/f65/14/65/50/91/dscn0517.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=125&u=14655091)
http://i65.servimg.com/u/f65/14/65/50/91/dscn0518.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=126&u=14655091)
http://i65.servimg.com/u/f65/14/65/50/91/dscn0519.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=127&u=14655091)
http://i65.servimg.com/u/f65/14/65/50/91/dscn0520.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=128&u=14655091)
Aprés
http://i65.servimg.com/u/f65/14/65/50/91/dscn0521.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=129&u=14655091)
http://i65.servimg.com/u/f65/14/65/50/91/dscn0522.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=130&u=14655091)
http://i65.servimg.com/u/f65/14/65/50/91/dscn0523.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=131&u=14655091)
http://i65.servimg.com/u/f65/14/65/50/91/dscn0524.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=132&u=14655091)

Mais aussi le nouveau capot que je suis allé chercher se soir
http://i65.servimg.com/u/f65/14/65/50/91/dscn0525.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=133&u=14655091)

c'est quel reference le marron glacé ??



Merci


Benoît

voilà un lien :
http://www.thesamba.com/vw/archives/info/paintcodestype1.php

tu as ça aussi :
http://kiwy73.free.fr/Marron.php

voici des nouvelles

La face arrière du capot

http://i65.servimg.com/u/f65/14/65/50/91/dscn0529.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=140&u=14655091)

Le capot nettoyé
http://i65.servimg.com/u/f65/14/65/50/91/dscn0528.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=139&u=14655091)

La gallerie

http://i65.servimg.com/u/f65/14/65/50/91/sdc11924.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=136&u=14655091)
http://i65.servimg.com/u/f65/14/65/50/91/sdc11925.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=137&u=14655091)
http://i65.servimg.com/u/f65/14/65/50/91/sdc11926.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=138&u=14655091)

Petite question: de quelle couleur vous feriez la gallerie?
la laisser brut ou la peindre en gris ou autre

Merci

Pour la référence de la couleur c le L98 Z désolé pour le retard

Bonjour,

Il y a une petite mise à jour sur le site des séries spéciales.

http://aebergon.perso.neuf.fr/VW/page_VW_Coccinelle_%2B_74.htm

Voici des news,

http://i65.servimg.com/u/f65/14/65/50/91/sdc12510.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=147&u=14655091)

http://i65.servimg.com/u/f65/14/65/50/91/sdc12511.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=148&u=14655091)

Les protections pff c'est pour les tapettes!!!!! http://www.1302-1303only.com/users/2013/69/87/75/smiles/681905.gif

Même pas peur
C'est pour ca que j'étais tout vert "on aurait dis un Extraterrestre" http://illiweb.com/fa/i/smiles/lol.gif


Pas de photo de l'intérieur mais il a été un peu poncé aussi, mais bon ca ce voit pas enfin normalement!!!

Voici des petites nouvelles
Ca y est mes ailes et mon capot sont apprété
Voici quelques petites photos
http://i25.servimg.com/u/f25/14/65/50/91/sdc13110.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=151&u=14655091)
http://i25.servimg.com/u/f25/14/65/50/91/sdc13111.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=152&u=14655091)
Gauche
http://i25.servimg.com/u/f25/14/65/50/91/sdc13112.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=153&u=14655091)
http://i25.servimg.com/u/f25/14/65/50/91/sdc13113.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=154&u=14655091)
le capot:
http://i25.servimg.com/u/f25/14/65/50/91/sdc13114.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=155&u=14655091)
http://i25.servimg.com/u/f25/14/65/50/91/sdc13115.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=156&u=14655091)
Et le résultat final pour pouvoir déplacer un peu l'insecte
http://i25.servimg.com/u/f25/14/65/50/91/sdc13116.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=157&u=14655091)
http://i25.servimg.com/u/f25/14/65/50/91/sdc13117.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=158&u=14655091)
Les connaisseurs remarqueront un petit détails!!!!!
A quoi pensez vous??

des news ?