Silicones RTV

**KOMBIPORSCHE** · 23/09/2008, 11h11

Salut à tous,

Je viens de retomber sur un topic dans lequel il est conseillé d'utiliser du silicone RTV pour coller l'embase des cylindres sur le bloc.

Un peu plus loin, Charlie conseille du RTV 159 dans le cas d'un bloc magnésium, j'ai donc fait ma petite recherche sur le net et je vois qu'il y a un revendeur sur Gennevilliers, donc pas loin de chez moi:

http://www.eleco-produits.fr/sylicone_ge.htm

Je voulais donc juste savoir si ces produits Momentive sont ceux que vous utilisez ou si je fais fausse route avec de produits homonymes?

Merci

Vince

Aircooled · 30/10/2008, 06h06

Up !
A la recherche de RTV 106 pour collage cylindre/bloc.

z6po · 30/10/2008, 06h48

moi je l'ai commandé chez BERG, c'est fait par Permatex.

charlie · 30/10/2008, 07h32

Salut Vince.

Oui apparemment le lien que tu mets ,ce sont bien les silicones RTV .
On m'avait conseille les 159 plutot que le 106 sur du magnesium. A la longue le 106 ça provoque une corrosion ( j'avais mis du 106 sur mon moteur et il y avait une legere corrosion sur le bloc ,mais rien de grave ...) .
Jamais eu de souci de corrosion sur les liaisons culasses// 4/1 avec le rtv106.
Autant prendre le rtv159 pour mettre sous les cylindres et pour l'etancheite echappement/culasse et meme pour les emmanchement tube d'echappement .

Sinon pour mettre sous les cylindres ,joints tubes enveloppe ,joints d'adm. ,joints ppe a huile ,joints boite de vitesse ect ... l'Hylomar c'est tres bien >> http://www.codaitec.fr/etanchl.html

Par contre JAMAIS de rtv ou d'Hylomar entre les demi carter moteur. Monter du Permatex ou Loctite 574 .
Et ne Jamais mettre du rtv pour les joints d'adm ,car le rtv ne tiens pas a l'essence .

Pour retirer du rtv ,utilisez de l'essence ou du diluant cellulosique .

Oualaa .

**Loic** · 30/10/2008, 08h13

çà fait 15 ans que je ne met que du RTV bleu.
pas de fuite et tenue dans le temps très bonne.
pas de soucis de corosion particulier même à long terme.

si il n'y a pas de sonde O² sur le moteur on peut même sasn problème mettre un classqiue auto-joint bleue ou doré que l'on trouve en grande surface !!
A ce niveau (plan de joint cylindres/carter) celà ne posera strictement aucun soucis.

Loic

JU JU · 30/10/2008, 08h25

Citation:

Posté par Loic

si il n'y a pas de sonde O²
Loic

j'ai pas compris le rapport là...

**Loic** · 30/10/2008, 09h11

c'est une histoire de contamination de la sonde à cause des solvants.
maintenant vu l'utilisation précise décrite ici il est vrai que je ne pense pas que celà influence réellement en fait,....
c'est seulement une règle générale mais bon sur les forums autant ne pas prendre de risque en précisant que (pour la plupart de nos vw) il n'ya pas de soucis à utiliser du classqiue auto-joint bleu sous les cylindres.
je l'ai vu faire pas mal de fois, et il y a très longtemps je le faisais également....
aujourdhui j'ai les produits "kivonbien" donc je ne me pose plus de questions et je mets systématiquement du RTV bleu sous les cylindres.

celà ne veut pas dire que ce soit la seule qui convienne, seulement que elle est plus simple à trouver et que ce produit va très bien pour cette utilisation.

loic