silencieux vraiment silencieux

nonoverte · 03/12/2008, 18h43

Bonjours à tous ,
Je suis en pleine réfection de mon bay westy de 74 et le simple T-bird qui êtait sur mon 1776 cc est H.S , je cherche donc un silencieux vraiment silencieux pour mettre au bout de mon 4 en 1 classique ( avec l'age on supporte moins le bruit ) et je voudrais donc savoir quel est d'aprés vos expériences le silencieux le plus silencieux du marché s'adaptant sur un 4 en 1 classique ( sans trop altérer les performances quand même , faut pas exagérer ) .

Merci

A+ Seb

**Loic** · 03/12/2008, 19h57

Seb,
ton silencieux simple t-bird c'était un bugpack ?
tu veux plus silencieux?
de mon expérience les plus silencieux sont les bugpack et le quiet-one (encore moins de bruit mais moins résistant dans le temps)
d'ici quelques jours un de mes clients va essayer un nouveau silencieux inox pour T-2, parait il moins bruyant. j'attend d'entendre sachant que c'est sur un 1.8L avec aac et 2 dell 40drla.

Loic

nonoverte · 04/12/2008, 15h17

Mon silencieux simple T-bird était un "EMPI" et pas un "BUGPACK" mais je cherche plus silencieux encore , tu parle du " quiet-one " , peut-tu me faire parvenir une photos de ce silencieux pour voir à quoi ça ressemble et un prix ( en mp ) car ça m'intéresse . Pour le silencieux inox , je suis pas contre si il est trés silencieux ( pas évident car souvent les silencieux inox sont plus bruyants que les autres ) mais ça dépendra aussi du prix , bref je recherche le meilleur compromis bruit/prix , la qualité viens en second car il est trés rare de trouver un silencieux after-market qui garde ses qualités sonores et de solidité plus de 2 ans à part peut-être dans le haut de gamme comme chez C.?.P mais j'ai pas les moyens de mettre 800 euros dans un pot .
Merci

A+ Seb

**Loic** · 05/12/2008, 08h59

déjà entre un EMPI et un bugpack la qualité ET le bruit n'ont rien à voir.
Pour le silencieux inox réponse bientôt mais le modèle coute environ 180 euros donc plus cher qu'un pot simple t-bird classique.
Pour le quiet one c'est le bazard pour en obtenir mais c'est faisable, suffit de pas être pressé, par contre c'est le plus silencieux que je connaisse montable sur un T-2.

après si tu veux vraiment silencieux et que tu veuille prendre le temps de souder tu peux utiliser un silencieux simple T-bird à chicanes de type "quiet" et monter en série un silencieux style "glass pack". tu feras moins de bruit qu'un bus d'origine ;-)

Loic

barnabet · 05/12/2008, 09h10

Et les boules quies ?????
ça marche aussi !!!

bottonrudy · 05/12/2008, 11h33

Tiens , les gendarmes font la circulation en boules quies maintenant

Car bien evidemment , je suis dans le meme cas , mais avant de penser a moi meme , je penses d abord aux bleus .

frantit · 05/12/2008, 11h42

salut seb,
investi dans un systeme de filtre a air central plutot que les filtres papier.
A+
Eric

**jfe** · 05/12/2008, 12h22

Comme le dit Loïc, tu peux également utiliser un rajout au bout de ton simple T-bird. J'utilise ce système sur le mien (T4). Tu peux trouver sur certains sites, des modèles inox alvéolé intérieur a souder. J'ai simplement rajouter une chicane interne que je garde pour les sorties circuits et que je chatouille de trop prêt le sonomètre.

Jérémy FERON

ematoic · 05/12/2008, 14h36

Citation:

Posté par Loic

déjà entre un EMPI et un bugpack la qualité ET le bruit n'ont rien à voir.

j'ai vu 2 double t-bird et la même chose pour les quiet-one, entre les bugpack et les empi. C'est presque le jours et la nuit que ce soit au niveau tenu dans le temps et niveu sonore.