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Vieux 14/05/2009, 06h46   #1
spiterman
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Sièges d'origine

Sur ma 1302 LS cab 1971, le siege conducteur est abimé, j'ai l'impression qu'il s'agit de siège 1303 puisqu'avec appui tête. qu'en est-il ? peut-être que le L de LS veux dire luxe et apporte ce genre d'amélioration mais je ne trouve nulle part de descriptif associé à ce L.

D'autre part j'en profite pour poser une question technique que je ne sais ou déposer : au garage comme sur la route j'ai une forte odeur d'essence. J'ai l'impression que ça vient du carbu coté conducteur (moteur 1835 2 carbus simple corps) donc la question, y a-t-il un pointeau sur la cuve à niveau constant de ces carbus (34) qui risque de rester coincé car auvcune trace de fuite.
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Vieux 14/05/2009, 06h49   #2
GensKombi
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s.t.p. , fait vérifier tout de suite ton carbu , risque de départ de feu
pour les sièges je vais me renseigner
amicalement
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Vieux 14/05/2009, 06h58   #3
spiterman
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Suis pas encore manchot, est-ce si compliqué d'accéder au pointeau ? Si c'est bien fait ainsi.
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Vieux 14/05/2009, 07h09   #4
yellocox
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Envoyer un message via MSN à yellocox
je ne suis pas (encore) expert en moteurs de cox - alors à prendre pour ce que ça vaut - mais j'ai eu le même souci (odeur d'essence persistante), c'était ma pompe à essence qui s'apprêtait à rendre l'âme...

remplacée, plus d'odeur
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Vieux 14/05/2009, 07h17   #5
spiterman
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Ok, merci à vous.
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Vieux 14/05/2009, 08h27   #6
GensKombi
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http://www.slideperformance.com/inde...th=207_316_332

sur ce site tu trouveras peut être ton bonheur au niveau des sièges
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Vieux 14/05/2009, 11h35   #7
spiterman
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merci pour le lien, mais quelqu'un connait-il les options ou + d'une LS.
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Vieux 14/05/2009, 11h49   #8
rosno08
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Salut,
tu trouveras certainement ton bonheur sur ce site....

http://www.vw1302.de/start/1302/1302.html

Et sur www.reverso.fr pour les traductions.....
__________________
http://rosno08.dansmonblog.com/

Heureux proprio d'une 1302 authentique Champion du monde!!!
et d'un split panel de 1964
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Vieux 15/05/2009, 07h52   #9
spiterman
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Je me suis procuré le RTA, avec votre aide et ce super site, je progresse à grand pas sur la connaissance de la cox.

J'ai enfin trouvé d'ou venait l'odeur d'essence, vu que cela sentait en roulant, j'ai inspecté le réservoir et découvert coté conducteur le tuyau de PA coupé à 75 %.
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