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Vieux 09/04/2006, 16h00   #1
6-4
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A quoi sert ce fil?

Bonjour à tous...

Voici la photo de la bobine de mon 1200. Je me demande à quoi le fil rouge placé sur la bobine (entre les 2 gros rouge-blanc) et quoi il doit être relié?

Merci pour vos lumières
Miniatures attachées
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Nom : DSCN01.jpg
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ID : 851  
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Vieux 09/04/2006, 16h30   #2
ELCOBAYE
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Localisation: 77CHELLES
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c'est une masse
on en trouve des fois ici d'origine mais marron..
__________________
ayé çà lève!!!(un peu....)
ELCOBAYE est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 09/04/2006, 17h33   #3
6-4
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Merci.

Une masse ok mais l'autre bout va où????
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Vieux 09/04/2006, 18h15   #4
OdlF
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C'est dans la pratique un point de masse
qui se relie au régulateur pour éviter le risque d'une discontinuité.
En général ça se traduit par un fil marron comme évoqué,
directement entre le châssis du régulateur et la dynamo (et non pas la "bobine")

That's all Folks
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'not driving fast, just flying low...
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Vieux 09/04/2006, 18h33   #5
6-4
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Merci pour ces lumières...
Donc si j'ai bien compris, ce fil part de la dynamo et va au régulateur. Jusque là, ok. cependant, en lisant d'autres posts j'ai appris que le régulateur était fixé sous la banquette arrière, mais il n'y a rien sous la mienne...
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Vieux 09/04/2006, 18h35   #6
coxxie
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salut.

tu as surement un régulateur intégré a ton alternateur ou ta dynamo.
__________________
si t'entend pas avant de voir a quoi ça sert???
coxxie est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 09/04/2006, 18h55   #7
6-4
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Ah... je le vois comment? mon moteur est un 1200, et ma cox est de 72. Si c'est le cas je peux coincer ce fil sur la carrosserie pour faire masse?
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Vieux 09/04/2006, 19h18   #8
OdlF
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Inscrit depuis : septembre 2002
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Messages: 206
Effectivement après avoir zieuté le timbre-poste,
il semble que tu n'ais qu'un fil sur le porte-charbons,
ce qui implique un régulateur intégré...
Dans l'absolu tu pourrais te passer de ce fil,
sinon oui, le relier à une "vraie" masse n'est pas une sotte idée.

__________________
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Vieux 09/04/2006, 19h27   #9
6-4
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Merci beaucoup pour ces conseils ! bon je vais tenter de le fixer à la carrosserie. Quelles sont les conséquences dans le cas où je le vire? Un mauvais fonctionnement?
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