suivant les jours je trouve que çà sent l'essence dans ma cox et ce n'est pas les jours où j'ai fait le plein.
Avez-vous une idée d'où çà peut provenir ? Des aérateurs, de la boite à gants qui va bientôt rendre l'âme, je n'arrive pas à localiser la provenance. De plus est-ce normal ?
Bonjour....
Pourrais tu etre un peu plus precis...Quel modele de VW possede tu? Et de quelle année? Cela pouuras peut etre a eliminée quelques diagnostics non adequats, certaisn modeles pechants par dwes problemes chroniques...z'ont des vapeurs! Ca peut venir de tellement chose: tube de mise a l'air, joints de goulotte dessechés, tube de connection sur la poutre, etc...
Cordialement
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I'm not Db Cooper
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La plupart du temps (en partant du fait que tu possèdes une cox post 67), l'odeur provient de la zone de remplissage d'essence, à cause de joints défectueux, mal mis ou carrément absent. Vérifie bien au niveau du bouchon de remplissage, et regarde aussi si les joints cylindriques entre le réservoir et le bouchon sont placés correctement, non repliés et bien serrés à l'aide des colliers.
bah moi aussi j'ai le meme probleme :-o :-o
mais moi c'ets une 1303 de 73
c'est grave docteur??
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ma salope a moi est une 1303
***creatrice de vide***
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Salut Miss Peny, moi quand j'ai eu ma 1303 j'ai eu le même problème que toi. En en fait comme dit plus haut çà venait de mon tuyau de mise à l'air qui était bouché et en même temps poreux. Donc dans un premier temps vérifie ce tuyau mais aussi ton tuyau de remplissage qui peut-être aussi poreux.
salut ca peut aussi etre le tuyau qui se trouve dans la poutre de chassis ou come le etait dis ca peut etre aussi le tuyau de trop plein du reservoir !!
dans tout les cas evite de fumer a l'interieur.
merci pour le conseil
je vais me renseigner pour les changer
biz biz
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J'ai le même problème sur ma 1303 de 73, mais en attendant de changer mon tuyau poreux, j'ai trouvé une simple alternative à ce problème :
Ne pas remplir le réservoir jusqu'en haut malgré sa petite capacité.
-->cette méthode a un avantage, c'est moi cher à la pompe *)
@+
Yo
) 
Mode linéaire
