en faite j'exagere un peu , il est pas completement a la verticale mais un peu incliné!!
sinon mécaniquement ca change rien ??
Ca ne change presque rien car le circuit est sous pression.
Le seul probleme c'est que ton filtre va se vider des que le moteur sera a l'arret et du coup a chaque demarrage tu auras un temps assez long pour une remise en pression du circuit surtout si ton circuit est long.
Je ne suis pas sur mais si tu as une pression faible a chaud au ralenti cela rique peu etre de poser probleme?
Ca ne change presque rien car le circuit est sous pression.
Le seul probleme c'est que ton filtre va se vider des que le moteur sera a l'arret et du coup a chaque demarrage tu auras un temps assez long pour une remise en pression du circuit surtout si ton circuit est long.
Je ne suis pas sur mais si tu as une pression faible a chaud au ralenti cela rique peu etre de poser probleme?
j'esserai de le garder au mieux horizontal
salut
avec les filtres FRAM, il n'y a pas de soucie de retour de l'huile dans le carter
sly
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