salut
<BR>est ce que quelqu' un connait la différence entre les chevaux din et les chevaux sae (au niveau du protocle de mesure , sur bans ou bien....?)
<BR>merci de m'apporter des elements
<BR>ciao
<BR>a+
Salut.
<BR>La norme SAE était la norme en vigueur en Europe, la norme DIN celle en vigueur aux States.
<BR>En gros, il me semble avoir lu cela dans un magazine, la puissance exprimée en SAE est celle mesurée en bout de vilbrequin,la puissance DIN serait celle mesurée à la sortie de la boite.
<BR>C'est, je crois, un peu plus compliquée que ça, mais je ne crois pas trop me tromper.
<BR>@+. KENAVO
<BR>
<BR>*************************************
<BR>Un jour ma Cox règnera sur la route....enfin j'espère.
<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>La norme SAE était la norme en vigueur en Europe, la norme DIN celle en vigueur aux States.
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>Non, c'est l'inverse. SAE signifie Society of Automotive Engineers.[addsig]
Moi on m'avait donné une autre version :
<BR>
<BR>La puissance DIN (Europe) est mesurée en bout de vilbrequin, avec tous les accessoires.
<BR>Et la puissance SAE (USA) est mesurée sans les accessoires (alternateur, pompe de clim, etc...), d'où une valeur plus importante.
<BR>
<BR>a+<BR><BR><font size=1>[Ce message a été modifié par <u>2dek</u> le 2002/04/20 à 12:14]</font>
j'ai trouvé des infos qui m'on l'air intérressantes. ca se présente sous la forme d'un tableau qui présente les différences entre les différentes normes.
<BR>
<BR>alors, vous aussi cultivez vous <!-- BBCode Start --><A HREF="http://perso.wanadoo.fr/marc.esprit/Html/Savoir/normes-cv.html" TARGET="_blank">en cliquant ici</A><!-- BBCode End --> <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_wink.gif">
<BR>
<BR>à savoir qu'il y a 2 normes SAE, en résumé:
<BR>
<BR>SAE j1995, qui donne la puissance brute d'un moteur. pas de filtre à air, ni silencieux, ni alternateur.
<BR>
<BR>SAE j1349, qui donne la puissance nette et cette fois ci les 3 absents du dessus sont présents, comme pour la norme DIN, la pression d' admission est corrigée pour la norme DIN seulement.
<BR>
<BR>toutes les 3 sont prises en bout de vilebrequin.
<BR>il n'y a que la norme OCDE qui est mesurée en sortie de boîte de vitesses.
<BR>
<BR>mais il y a plein d'autres normes.
<BR>
<BR>il y a un exemple:
<BR>un moteur de 112ch bruts SAE donne:
<BR>SAE net: 105
<BR>DIN: 101
<BR>ISOTR: 108
<BR>ECE R24: 105
<BR>EEC: 100
<BR>OCDE: 98
<BR>
<BR>allez faire un tour sur le lien, c'est pas mal.
<BR>
<BR>[addsig]
<BR><BR><BR><font size=1>[Ce message a été modifié par <u>pgodard</u> le 2002/04/21 à 02:14]</font>