Salut.
Je crois bien qu'on a dut tous le faire faire chez des spécialistes, c'est mon cas en tout cas. Je ne sais pas combien de sable il faut acheter pour sabler un chassis, je sais juste que le sable utilisé est spécial. Il s'agit de Corindon, ce n'est pas vraiment du sable, ce sont des déchets concassés de provenance des hauts fourneaux de l'industrie métallurgique.
Si tu pensais sabler avec un petit pistolet et un compresseur, il te faudra une quantité importante de sable, ca s'est sûr, et au bout du compte je ne suis pas sûr que tu y gagnes de l'argent à le faire toi-même.
Voilà, je ne sais pas si je t'ai beaucoup aidé.
Bon courage.
@+. KENAVO
Eh oui comme le dit "Tagada" tu ne vas pas gagner grand chose en sablant ton chassis toi-même.
A moin d'avoir un compresseur qui depote et un vrai pistolet à sabler,tu va passer un temps énorme à faire les coins et recoins du chassis .
Je penses qu'un spécialiste peux te le sabler-métaliser pour 150 € environ.
Mon chassis a été sablé, en même pas une après midi, ça ma couté 500 de nos anciens Francs ( sablé - métalissé ).
J'avais bien tous protégé les endroits où je ne voulais pas qu'il y est du sable.
Je pense que tu devrais l'envoyer chez un professionnel car point de vue finance et temps j'ai été gagnant.
A plus et bon courage ...
salu
pour un chassis, compte 3 sacs de 50kg
ce n'est pas du sable, mais des morceaux de sillice, de sable noir, et d'autres trucs genre verre pilé
il faut 8 bars en permanence, tu n'a ca qu'avec un compresseur de chantier
la sa bleuse de chantier se loue
un fond de jardin qui craint rien (tu as une belle plage!)
perso on a fait 4 jours de sablage avec ca et ca depote pas mal: un chassis de buggy, un fastbck et la moitie d'un split en 4 jours (sans forcer il faisait trop chaud!)
lunettes de skis et protections diverses obligatoires!!!
Je viens de terminer mon chassis, et je ne l'ai pas sablé : j'ai utilisé une brosse métalique qui se monte sur la meuleuse. ça marche très bien mais il faut bien se protéger également (petit bouts de fil d'acier qui s'arrachent).
Question temps : il faut compter une bonne journée pour faire le chassis complet des deux côtés.
Autre avantage : On ne mange pas trop de sable! :-D
P.S.Je pense également faire toute ma coque à la brosse métallique tant j'aime ça :-D :-P :-)
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Ovale 1954 à restaurer
1300 de 1969 Savannen Beige
1300 de 1972 Enzian blue
Tagada Jones 
Mode linéaire
