2000-2010: 10 ans de passion à vos cotes

  

Précédent   FLAT4EVER.COM > FORUMS TECHNIQUES VW Aircooled > Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
Recharger cette page RV effectif et AAC tres ouverts....
Identifiant
Mot de passe

Réponse
Page 3 sur 3 < 12 3
Partager cette discussion >  Partager la discussion sur Facebook  < Partager cette discussion
 
Outils de la discussion Rechercher Modes d'affichage
Vieux 06/04/2004, 09h46   #21
 
Messages: n/a
Re: RV effectif et AAC tres ouverts....
les principales raisons sont diverses:
Il y a le cas des culasses de 914 2 litres, introuvables ou presque en bon etat à des prix raisonables
Sinon, une erreur quand on tape les culasses.
Voilà pour les plus communes.
  Réponse avec citation
Vieux 06/04/2004, 21h07   #22
Pierre_b
Membre
 
Inscrit depuis : janvier 2004
Localisation: Paris
Messages: 21
Envoyer un message via MSN à Pierre_b
Re: RV effectif et AAC tres ouverts....
Citation:
1200RS a écrit*:
les principales raisons sont diverses:
Il y a le cas des culasses de 914 2 litres, introuvables ou presque en bon etat à des prix raisonables
Sinon, une erreur quand on tape les culasses.
Voilà pour les plus communes.

Ok, merci pour les infos !!!!

Pierre
Pierre_b est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 08/04/2004, 19h55   #23
titi_surali
Membre
 
Inscrit depuis : janvier 2004
Messages: 23
Envoyer un message via AIM à titi_surali Envoyer un message via MSN à titi_surali Envoyer un message via Yahoo à titi_surali
Re: RV effectif et AAC tres ouverts....
Merci Rs1200, pour ces infos a propos du rechargement de la chambre de culasse.. ;-)
__________________
un intrus en J7r 752..;o)
titi_surali est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 08/04/2004, 21h16   #24
 
Messages: n/a
Re: RV effectif et AAC tres ouverts....
avec plaisir, j'ai meme des adresses, pas sur Paris, mais où le boulot est bien fait, pour un tarif raisonable.
en mp bien sur.
  Réponse avec citation
Réponse
Page 3 sur 3 < 12 3

« Discussion précédente | Discussion suivante »

Outils de la discussion Rechercher
Rechercher:

Recherche avancée
Modes d'affichage
Mode linéaire Mode linéaire

Règles de messages
Vous pouvez ouvrir de nouvelles discussions : nonoui
Vous pouvez envoyer des réponses : nonoui
Vous pouvez insérer des pièces jointes : nonoui
Vous pouvez modifier vos messages : nonoui
Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : oui
Navigation rapide


Nous contacter - FLAT4EVER.COM - Magazine VW Aircooled - Sitemap - Charte de confidentialité - Haut de page

L'intégralité de Flat4ever.com est protégé par les lois sur le Droit d'Auteur .

Site motorisé par vBulletin 3.5.3 de Jelsoft Enterprises Ltd ©2000 - 2008
et suralimenté par SDT Aquiweb - Tous Droits Réservés

Document sans titre
Mecatechnic



Dream Machine

Slide Performance

Microprix

VW Discount

Nostalgia VW Shop

Paruzzi

Meca-Evolution

Vintage Import





Beetle 64

WPK Racing shop

Transporter Services

Coxobus



VBA près de Poitiers

Teoz Racing Car



Bugs Are Us

RetroDiscount

Speed Shop

Cliquez ici