Etant en week-end sur paris j'ai profité de l'occase pour faire un saut à Rétromobile. J'ai fait miroité à ma compagne qu'on aller voir de la belle bagnole et qui plus est de la belle VW AIRCOOLED.
BELLE ERREUR, zero cox, zero combi, un stand vw remplie de golf!!!! MAIS OU SONT LES VW VINTAGES EN FRANCE?
Quelqu'un peut me dire pourquoi le milieu vw aircooled n'était pas présent?
Bonsoir?
J'ai fait le même topo l'an passé ! Retro reste à mon goût le salon de l'auto anciennes pour les collectionneurs parisiens. Donc pas de Flat4 ! De la mini, de la 500 pour les bobos et de la Bugatti pour les fortunés.
J'habite à 2 pas du Palais des Expos mais je n'ai eu le courage d'y aller cette année.
D'ailleurs je suis toujours à la recherche d'un rencard, meeting, groupe ou club dans Paris ou aux portes de Paris.
Il y a de la VW à Paris. J'ai acheté la mienne dans Paris. Y'a de la Porsche, du Combi, de la Cox mais on en voit si peu.
Pour ceux que ca intéressent, je suis bien motivé pour monter des escapades culturelles en anciennes autour de Paris. Y'a quelques années j'avais fait la route du Champagne avec des amis et j'en garde un très bon souvenir.
Amicalement,
Julien WORMSER
Tu sais quand tu vois le succes des posts "que pensez vous du "hootrige" ou comment adapter un toit ouvrant de "twingo" ou des "freins de Bx" ou un interieur de " 205" dans une cox, faut peut etre pas non plus s"étonner du peu de sérieux accordé au monde de la cox. Meme la plupart des anciens ignorent l'historique des modifs VW alors qui si tu pointes dans une concentre Alpine ou Gordini ou Alpha ou autres je peux te dire que les mecs ils savent de quoi ils parlent. Les pros les medias spécialisés les clubs et nous memes sommes responsables du fait que la cox est considérée comme un gentil jouet sympa, sur lequel on peut se permettre de faire n'importe quoi. Apres tout ça devait etre la voiture du peuple, ben elle l'est aujourd'hui
Il est clair que retromobile n'est pas le lieu propice pour aller découvrir de la vw.
J'y suis allé pour la première fois cette année, j'ai eu la déception de ne voir aucun flat4, si une juste une 356 en parfait état vendue aux enchères.
N'étant pas sectaire ca ne m'a pas dérangé plus que ca. Néanmoins je ne crois pas trop qu'on puisse un jour voir des vw vintage a retromobile...
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Vw 1300 de 1970 et t14 de 1960 tout d'origine!!! Membre du vw armor crew.....
Tu sais quand tu vois le succes des posts "que pensez vous du "hootrige" ou comment adapter un toit ouvrant de "twingo" ou des "freins de Bx" ou un interieur de " 205" dans une cox, faut peut etre pas non plus s"étonner du peu de sérieux accordé au monde de la cox. Meme la plupart des anciens ignorent l'historique des modifs VW alors qui si tu pointes dans une concentre Alpine ou Gordini ou Alpha ou autres je peux te dire que les mecs ils savent de quoi ils parlent. Les pros les medias spécialisés les clubs et nous memes sommes responsables du fait que la cox est considérée comme un gentil jouet sympa, sur lequel on peut se permettre de faire n'importe quoi. Apres tout ça devait etre la voiture du peuple, ben elle l'est aujourd'hui
C'est aussi pour ca que les passionnés de vw vintage sont en marge du mouvement en France, et préférent aller se régaler aux meetings étranger
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Vw 1300 de 1970 et t14 de 1960 tout d'origine!!! Membre du vw armor crew.....
je me suis peut etre mal exprimer, certaines marque ,ou modele arrive a se regroupé
en fedération national, comme les 2CV par exemple, une federation qui regroupe une
trentaine de clubs,peut metre mille euros pour louer un stand , alors que pour un seul club,c'est le budjet de plusieurs anneé
(j'ai mis mille euros comme exemple,je ne connais pas le montant exact)
Pour ma part le mouvement vintage français ce fait sur le net!!! les meetings à l'étrangé me brancherais bien (surtout ceux d'allemagne) mais bon c'est toute une organisation (plusieurs jours de route etc...)
Un jour le vintage reviendra en force, c'est juste une question de mode que seul les magazines et les meeting peuvent remettre au goût du jour.
Heureusement qu'il y a des rubriques vintage dans le vw mag!!! (il faudrait juste les augmenter en volume de pages ...)