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Vieux 02/10/2005, 14h35   #1
weber48
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Retour de gaz aux carbus

Bonjour
Nous avons fini d'assembler un 2007 avec 2 carbus 44 idf. Premier démarrage au quart de tour, réglage de l'allumeur (009), et le moteur tournait nickel.
Puis hier après avoir fini le remotage carrosserie (ailes et phares), deuxième essai du moteur, et là c'est le drame,
le moteur a du mal a démarrer et dès que l'on pompe il explose voilemment et renvoie des gaz dans le carbus gauche. Que se passe t'il ?
Nous avons réfléchi et rien n'a été touché depuis le premier démlarrage, mais des choses nous intriguent. Le filtre a essence king n'est jamais plein, normal mais là il est rempli à peine au quart.
2 - la pompe à essence Pirsburg, tourne tout le temps, et fait un bruit d'enfer ??? NOrmal ??
3 - Il me semble que c'est le symptome d'un allumeur mal calé ?
Merci d'avance de vos réponses...
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Vieux 03/10/2005, 12h55   #2
Phiphi78
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Messages: 3 814
Re: Retour de gaz aux carbus

Si vous avez débranché/rebranché les fils de bougie vérifie l'ordre d'allumage.
__________________
"Si votre revendeur ne sait pas vous expliquer pourquoi, changez de revendeur."
Keith Seume
Phiphi78 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 04/10/2005, 23h40   #3
Jester
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Messages: 338
Re: Retour de gaz aux carbus

Si les fils sont bien branchés, il se trouve aussi que le moteur ne reçois pas assez d'essence.
- Soit un tuyau/un filtre bouché (ce que je pense)
- Soit une pompe qui fait du bruit sans pomper (se qui serait plustôt archi-bizarre!)

Reessaye le démarrage avec la pompe Pierburg attaché directement à un réservoir apart!

Jester
Jester est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 05/10/2005, 09h44   #4
bilou
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Localisation: Lédenon (30)
Messages: 1 315
Re: Retour de gaz aux carbus

Peut-être une durite d'essence pincée...
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bilou est déconnecté   Réponse avec citation
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