Bonjour à tous,
j'entreprends la resto de l'exterieur de mon combi; pour le toit en fibre, j'imagine qu'il faut le poncer:
-avec quoi faut-il poncer, faut il mettre à nu?
-quel type de peinture ou de traitement ensuite?
-avez vous des conseils pratiques (démontage)
Pas de traitement particulier pour ma part, un ponçage soigné sans mettre à nu, deux couches de laque américaine et zou pas de soucis depuis 7 ans.
Pour le remontage, les vis inox c'est bien ça reste propre
Bonsoir,
Perso, pour le mien, j'ai juste fait un néttoyage avec du C.F, ou crème a récurer, doucement quand même, mais maintenant il est tout blanc, voilou.
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Membre de la team34
Je roule west, et, j'aime ça!!
Pour nos combis:
http://www.vw-camper.fr/index.php
Si tu veux repeindre ton toit au cas où celui ci est nervuré ou fendu, tu devras mastiquer les fentes si celles ci sont profondes, tu peux mettre un coup de résine polyester avec du mat fin (à l'intérieur) aprés extérieurement tu mastiques puis le mieux est d'appliquer un apprét avant la mise en peinture avec dépolissage à l'eau pour un meilleur rendu et cela ne devrait pas bouger dans le temps.
tof
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Membre du TAG (du Sud), Dream Team 26.
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A jour le 01/09/07
Pour le miens de toit,
Il à été peint de couleur caisse après un traitement en résine procheté dessus: le même que sur les toits des premiers renault espace.
L'aspect est granuleux très fin et je suis assez content du résultat.
Regarde ma gallerie photo tu verras le résultat.
Sylvain
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Membre du TAG
Ma réno: [url]http://fr.f2.pg.photos.yahoo.com/ph/lourtiouxs/album[/url]
c'est canadien, et bien fait. Pas sûr de trouver les mêmes produits, puisque c'est outre-atlantique, mais l'idée est là. Un peu mdr le vocabulaire des cousins québécois, mais on arrive à comprendre ("sablez au #120" ou encore "la peinture au fusil électrique"...).
La méthode produit à récurer, c'est rapide, et ça permet de garder l'aspect du neuf, mais faut le faire régulièrement, surtout pour un véhicule qui couche dehors.
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