Profitant de mon arret prolongé, je me suis decidé a refaire mes Solex, et manifestement le dernier qui est passer par la, etait un autenthique sagouin
Entre les vis de couvercle du carbus varient entre bloquées et serrer a la main et mélanger, gigleurs absents, les ressorts de maintient de l'axe de la cuve remplacés par des ressorts boudins de stylo billes et les vis de papillon grippées, j'ai pousser deux trois jurons bien sentis...mais ça c'est pas le pire!
Ce qui m'inquiete c'est que les 4 venturis ont subis un démontage (ou tentatives) musclé: a coup de tournevis! Bilan ça vas de rayures a manque de matiere, et le prongateur de venturi a eu sa dose aussi! Manque un bout sur un!
La piece est elle encore disponible? Ou es-ce une bonne ocassion pour changer la venturi (faire une autre) afin de resoudre le "pop-snap" provoquer par la venturi? Ou ya t'il moyen de modifier une venturi existante?
Amicalement
Mode linéaire
