2000-2010: 10 ans de passion à vos cotes

  


Précédent   FLAT4EVER.COM > FORUMS TECHNIQUES VW Aircooled > Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
Identifiant
Mot de passe

Réponse
Partager cette discussion >  Partager la discussion sur Facebook  < Partager cette discussion
 
Outils de la discussion Rechercher Modes d'affichage
Vieux 12/04/2007, 14h30   #1
yannis
Membre
 
Avatar de yannis
 
Inscrit depuis : mars 2004
Localisation: 44 loire atlantique
Je suis un pro de la VW
Messages: 425
ressort type1 sur type4

bonjour , je suis à monter des ressorts de type1 sur des culasses type4 , il faut usiner le puit des culasses (car diametre intérieur des ressots type1 plus petit que les ressorts type4) pour enmencher les ressorts type1.
Cet usinage est deja fait , et j'ai un peu de mal à enmencher les ressorts , je n'ai pratiquement pas de jeu.
Je voudrais savoir si c'est le bon montage pour le guidage du ressort ou si au contraire il faut du jeu avec la dilatation des culasses par rapport au ressort ?
Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle

Nom : ressort soupape sur logement.JPG
Affichages : 48
Taille : 143,3 Ko
ID : 3296
__________________
http://autocomp.skynetblogs.be/
yannis est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 12/04/2007, 15h22   #2
ET59
 
Messages: n/a
si tu arrive à les enfoncer à la main en forcant un peu, c'est un montage ideal.
  Réponse avec citation
Vieux 12/04/2007, 21h37   #3
yannis
Membre
 
Avatar de yannis
 
Inscrit depuis : mars 2004
Localisation: 44 loire atlantique
Je suis un pro de la VW
Messages: 425
c'est le cas ! merci c'est bien ce que je pensais
__________________
http://autocomp.skynetblogs.be/
yannis est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse


Outils de la discussion Rechercher
Rechercher:

Recherche avancée
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous pouvez ouvrir de nouvelles discussions : nonoui
Vous pouvez envoyer des réponses : nonoui
Vous pouvez insérer des pièces jointes : nonoui
Vous pouvez modifier vos messages : nonoui

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : oui
Navigation rapide

Discussions similaires
Discussion Auteur Forum Réponses Dernier message
refroidissement type4 par turbine type1 coxsuper Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions 4 24/04/2004 13h20
Un petit post sur le ressort de capot AR... ubulle47 CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ... 7 17/01/2004 11h10
Ressort de capot... Olittle-bug CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ... 6 03/09/2003 15h43
SOS ...Problèmes de ressort de soupapes. Tagada_Jones Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions 3 02/04/2003 12h35
Remontage du ressort de boite Bben Moteurs ORIGINE : Entretien & Réparation 7 30/10/2002 08h56



L'intégralité de Flat4ever.com est protégé par les lois sur le Droit d'Auteur .

Site motorisé par vBulletin 3.5.3 de Jelsoft Enterprises Ltd ©2000 - 2008
et suralimenté par SDT Aquiweb - Tous Droits Réservés

Document sans titre
Beetle 64



Teoz Racing Car

Microprix

Transporter Services

VW Discount

WPK Racing shop

Bugs Are Us

Mecatechnic



RetroDiscount



Meca-Evolution

Slide Performance

Speed Shop

Vintage Import





Cliquez ici

Paruzzi

Coxobus

Nostalgia VW Shop

VBA près de Poitiers

Dream Machine