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Vieux 27/01/2004, 11h19   #1
crevs
 
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Ressort rappel

Auriez vous quelques solutions pour monter un ou deux ressorts de rappel quand on a une tringlerie B.A.S ? certains les montent sur les carbus, d'autres au niveau de l'axe central !

Merci de vos idées voir de vos photos .

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Vieux 28/01/2004, 07h22   #2
crevs
 
Messages: n/a
Re: Ressort rappel

ouh ouh !! y'a personne qui a une tringlerie BAS sur son moteur ?????

:-D :-D
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Vieux 28/01/2004, 07h48   #3
Pleviez
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Re: Ressort rappel

Si ... j'avais.

La tringlerie du T4, lorsque j'ai récupéré la 914, était une "type BAS", avec un long ressort de rappel qui traversait le compartiment moteur pour "donner du rappel". Résultat, une pédale d'accélérateur hyper dure et pas progressive du tout.

1ère étape : Dégager le ressort de rappel qui avait été ajouté.
2eme étape : redéfinir le trajet de la gaine de cable en élargissant les coudes
3eme étape : un peu d'huile de boite dans la gaine

Ca allait déjà nettement mieux ... les ressorts de rappel des IDF suffisant pour ramener tout ce petit monde en position repos

4eme étape : Installer une tringlerie CB Perf ou similaire
__________________
Philippe LEVIEZ - Staff Flat4ever
http://blog.flat4ever.com/cox
Pleviez est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 28/01/2004, 08h15   #4
 
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Re: Ressort rappel



voila, trainglerie BAS avec 51,5 IDA sans ressort sur les IDA, un seul ressort de rappel, cela marche parfaitement depuis 1997
david
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Vieux 28/01/2004, 18h20   #5
filipdRDC
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Localisation: landes
Messages: 313
Envoyer un message via MSN à filipdRDC
Re: Ressort rappel

Salut et désolé de squatter le post.

C'est pour quoi faire les trous dans la boite. c'est jolie tout plein ;-)

C'est pour le refroidissement de l'embrayage ou pour le poids ( ;-) )

Merci et a+

Filip'
filipdRDC est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 28/01/2004, 19h56   #6
 
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Re: Ressort rappel

A mon avis, decompresser la cloche, avec le volant moteur qui ressemble à un gruyere.
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Vieux 28/01/2004, 20h04   #7
OliveRS
Animateur F4E
 
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Localisation: Montpellier (34)
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Messages: 2 704
Re: Ressort rappel

C'est une Elrookyerie, c'est a dire que ca sert a rien, sauf faire causer :-D

Pour Mr Pleviez, c'est de la graisse qu'on mets dans les gaines & cables ;-)

Plus sérieusement , la graisse pour chaines de moto en bombes (qui fait un genre de mousse) est trés bien pour les cables de nos vévés, de plus les bombes sont souvent livrées avec une pipette au bout (un petit tuyau assez long), qui permet de pénétrer assez loin dans les gaines .
__________________
Challenge everything . . .
OliveRS est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 29/01/2004, 07h03   #8
crevs
 
Messages: n/a
Re: Ressort rappel

Merci Elroocky pour ces photos, c'est bien comme ça que je pensais faire.

A+ et bonne journée.
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Vieux 29/01/2004, 15h51   #9
 
Messages: n/a
Re: Ressort rappel

olivebidouille34RS a écrit et dit:
Citation:
C'est une Elrookyerie, c'est a dire que ca sert a rien, sauf faire causer

:-D toujours des conneries a dire le olive,

c'est en faite une boite 901/54, carter magnésium, cette boite était montée a l'époque sur une 911 dans les années 70 qui fesait les 24 heures de Nurburgrind sur une voiture a un certain "Mesnary" ou faite par mesnary..., j'en sais pas plus, pour olive c'est pas des trous c'est des autocollants " tuning, immitation inpact de balles" :-D :-D pour les autres, professeur 1200RS à donnés la réponce et pour ventiller l'ensemble, mais pour ma part, j'ai rien fait, j'ai eu le carter "telque".

david
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