Salut a tous,
<BR>Je souhaite retirer mes baguettes et ma poigné de coffre avant, cependant je ne sais pas comment boucher les trous sans effectuer de soudures ( je ne sais pas souder)
<BR>Je mettrais bien un morecaux de fibre par derrière et du mastic par dessus, mais j'ai peur que cela "craque" avec le temps et les vibration...
<BR>Qu'en pensez vous ?
<BR>Ceux qui ont supprimé la poigné avant ont ils remplacé le système de fermeture de capot par un autre ?
<BR>Merci a tous [addsig]
pour boucher les trous des baguettes, il n'y a pas trente six solution, seule la soudure fera du boulot qui ne bougera pas. Un cox vibre, s'etirre surtous si elle eest rabaisser elle vrille, le mastic ou autre cache misere craque avec le temps, tu sera super heureux au débur mais au bout de quelque kilometre, toute la peinture sera à refaire, et tous ça pour economiser 3 francs. laisse tomber!!!!!!!!!!
<BR>Hervé
j'ai réalisé cette opération avec du mastic et de la fibre.
<BR>voila 10 ans que ma cox est peinte, et toujours pas de féfaut, seulement il faut respecter cette règle:
<BR>Avant tout, on enfonce un peu avec un petit marteau les endroits à boucher.(profondeur max: 7à 8 mm. Attention, il n'est pas question de refaire la porte en mastic
<BR>Ensuite, fibre de verre (max 1,5 cm au carré)+ durcisseur + résine
<BR>On continu de dégrossir avec mastic chargé fibre.
<BR>On fini avec mastic normal pour carosserie.
<BR>Ces produits sont très performant quand on est logique dans leur utilisation. Il faut créer des point d'accroche, et ne pas faire des épaisseur trop fine.
<BR>Bon courage
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Souder, c'est bien, mais la technique en deux mots consiste en quoi?
<BR>Quelqu'un pourrais t'il m'expliquer rapidement comment on fait pour déposer de l'étain pour reboucher un trou genre trou de clip, voire trou de cligno?...[addsig]
Pour reboucher un clignoteur il faut + que de l'étain.Tu vas d'abords placé une plaque a l'intérieur de l'aile et la souder.Ensuite tu meule proprement les soudures a l'extérieur et a l'intérieur.Là vient l'étamâge qui consiste a déposer de l'étain chaud ds les creux Avec un coup de rappe en finition et c'est là que l'on reconnaît un pro d'un amateur:si ça été bien étamé,après le coups de rappe il ne te reste plus qu'un très fin mastique a appliquer de façon a faire disparaître les griffes.
la fibre, que l'on appelle communément "choucroute" est a mon avis a eviter. mieux veux se casser la tete 1 ptit peu + avec de la sousure que de faire du sale boulot...
entirement d'accord avec 4feeling...; cherche kk ki a un poste a souder... il te fait un point de soudure derriere chaque trou et ta plus qu'a mettre un ptit synto et roule mimil !!!
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Lors de ma premiere resto de ma 1200, nous avions bouché les trous de baguettes au mastic, 10 ans apres et lors de ma nouvelle resto les trous sont toujours invisibles. Conclusion ca tiens bien !!
<BR>Par contre, nous avions suprimé la poigné de capot et les cligno sur les ailes et la ...HORREUR!!!
<BR>Au bout d'un an, des fissurres partout et une peinture a refaire. Pour ma resto en cours, j'ai maintenant soudé la fermeture du capot avant.
<BR> Y'en a marre de rouler avec des fissures plein le capot.
<BR>A+
<BR>Filip'<BR><BR><font size=1>[Ce message a été modifié par <u>filipdRDC</u> le 2002/08/30 à 08:51]</font>
Sur mon Anglia (c'est une Ford je sais), j'avais bouché les trous de baguette comme indiqué plus haut, renfoncement au niveau du trou de baguette (léger au marteau), un petit fraisage avec une méche un peu plus grosse.
<BR>Par derriére j'avais appliquer un morceau de métal à coller (je ne sais plus la marque), tu chauffe ta tole, tu colles et ça ne bouge plus.
<BR>en suite mastic pour les trous .
<BR>Ca n'a jamais bougé, mais la soudure est meilleure au niveau fintion, un mastic bouge toujours plus ou moins, et forme une petite déformation à ce niveau...
<BR>Et c'est pas excellent quand tes cotés ressemble à des mirroir, tellement ta peinture est belle...
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<BR>Sincérement je te conseille un p'tit coup de MIG, meulage, et puis mastic de fintion...
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<BR>apprét au dessus...
<BR>Basta...
<BR>Fais le bien, on perd toujours du temps à vouloir se dépécher...
<BR>@ méditer...[addsig]