Bonjour a tous, j'ai vu cette modif il y a longtemps sur le net et j'aimerais savoir si certains d'entre vous roulent ainsi et/ou on fait la modif sur leur bus???
Je viens de mettre un réservoir de bay 69 (contenance ???) dans mon split.
Ca passe pas sans une légère découpe(vraimment légère) à cause du floteur ,qui surplombe le réservoir d'1 cm, dans le compartiment.
Comme il est plus gros , il faut aussi prévoir les sangles en fer de maintient plus longues.
Enfin prévoir la goulotte : la ralonger comme sur un réservoir de split ou récuppérer le système bay.
Le réservoir se trouve plus près de la turbine .
Globalement pas de modifs très difficile.
On perd un peut le look du réservoir "cubique" du split
Autonomie accrue pour un faible investissement . ;-)
Hello !!! j'ai moi aussi un Split, de 1963, quel est le gain en litre en posant un réservoir de bay à la place de celui d'origine ??? Est-ce que ça vaut vraiment la peine ? @ + :-? :-? :-?