reniflard

pig1200 · 04/06/2005, 20h40

Bonsoir à tous
Je voulais savoir si ça posait un pb de fiabilité sur un we driver de percer une mise à l'air supplémentaire en haut du bloc derrière la turbine sachant que mes caches culbus sont déjà ventilées plus le remplissage d'huile.
Bientôt, la pompe à essence le sera aussi mais il y a très peu de brassage possible entre le fond du carter et le devant du bloc...
La lumière sous le palier central est déjà bien tapée mais le contrepoids vient l'obstrer au pmb.
Le haut du palier a aussi été creusé mais j'aime pas trop gratter à cet endroit d'où la mise à l'air en haut du bloc.
Merci de votre expérience :-D :-D

bilou · 05/06/2005, 11h32

Pas de soucis de "sur-ventilation", quand à la fragilité du bloc, je ne pense pas que cela pose de problème... à moins de faire un énooooorme trou :-D .
Perso, j'utiliserai plutôt les raccords "vis percée/écrou", que de tarauder dans le bloc... Ca renforcera autour du trou ;-)

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