Ce soir, il me vient une question:
A partir de quelle cylindrée ou de quelle puissance, doit-on installer des reniflards et relier couvercles de culbuteurs ou autres carbus, à la fameuse petite boite ?
En effet mon 1915 évolue au fil des mois, avec une carburation un peu plus évoluée, un allumage électronique, un échappement plus efficace, et bientôt des culasses aux soupapes plus généreuses !!
Alors à partir de qd et à quoi cela sert-il ??
Mode linéaire
