Reniflard et percage cache culbu

65newbie · 09/06/2005, 18h23

Bonjours a tous.

Bon j'avoue que c'est une question bete, mais ca me permettra d'economiser du temps...
J'ai lu le dossiersur le montage du boitier reniflard.
Mais dedans on ne parle pas du passage des durites qui montent des caches culbus.

Voila, j'aurais aimé savoir quel est l'endroit ideal pour percer les cachec culbus pour monter les douilles, afin de faire passer les durites sans pour autant les pincer entre les toles et le joint du tour moteur.

Sur mon ancien moteur, il y avait une encoche decoupée dans les toles couvre cylindre.
Ca faisait propre, mais la ca m'obligerait a demonter mes IDF pour faire la decoupe, et je manque de temps.

Donc si quelq'un a une astuce pour le percage et le passage des durites... Je suis toute ouie :-D

Ah oui c'est pour le petit reniflard empi a 3 prise comme dans le sujet technique

bilou · 09/06/2005, 21h10

Ca va être dur sans déposer tes carbus... Sinon, il y a aussi la tôle derrière la turbine.

65newbie · 09/06/2005, 21h14

C'est a dire? La decoupe des couvre cylindre est obligatoire pour passer les durites?

bilou · 09/06/2005, 21h18

Non, tu peux les faire passer par l'avant (coté BV), ou tu perces la tôle derrière la turbine ou tu perces les tôles verticales de la coque (au dessus du joint), mais c'est moins pratique quand tu déposes le moteur ;-)