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Vieux 20/11/2002, 09h58   #1
Amiou
Membre
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Localisation: annecy
Messages: 60
remplacer 1600 T1 par 2L T4 dans bus de 74

Salut
je cherrche des personnes qui auraient deja fais ce type de modif
en fait j'ai deja un certain nombre de pièces mais je voudrai etrre sur avant de commencer que tous va passer pour ne pas me retrouver le jour du montage avec un truc qui ne passe pas
Voila les pieces que j'ai
-combi de 1974
-moteur T4 2L issu d'un transporteur entre 1980 et 1983 (je crois)
-boite de vitesse d'un combi 1600 de 1977
-embrayage disque et volant moteur T4 qui vont ensemble
-demareur qui aller avec le moteur (transporteur T4 à air)

Si tous mes calculs sont exacts il me manque les toles d'etancheité du compartiment moteur et la barre de soutitent moteur
et c'est la que se situt mon problème
Je ne sais pas si cette barre est specifique ou si c'est la même que sur mon 1600 ou si il existe un barre par type moteur (diférence CU / CJ) je ne connais pas le type du moteur car il n'est pas chez moi et je suis au taf ...:-D :-D

voila si qqu trouve des solutions OU des problèmes dans ma configuration théorique merci de m'en faire part

Amiou
Amiou est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 20/11/2002, 10h08   #2
lekoyote
Membre
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Localisation: près de Boulogne sur Mer ."Six-carré".
Messages: 996
Re: remplacer 1600 T1 par 2L T4 dans bus de 74

la barre est specifique au transpo
jamais fait moi meme ..j'ai un copain qui a installé un CT 1600 dans un bay
ca ressemble a ton type4
il a fait une barre lui meme .

faudrait que je puisse le voir pour faire des photos

je sais qu'il a du decouper un peu , la cloison moteur au dessus de la boite
a suivre ...

ps = attention aussi a la sortie vilbrequin , qui n'est pas a la bonne taille
( trop courte il me semble = ca entraine des fuites au joint spi
on avait discuté de ça il y a 2 mois environ sur le forum )
__________________
club TAG " tourner la clef , partir "
http://tagontheroad.bbactif.com/ ( inscription sur mail uniquement )
lekoyote est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 20/11/2002, 11h42   #3
fredfalia
Membre
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Messages: 135
Re: remplacer 1600 T1 par 2L T4 dans bus de 74

Je crois qu'il y a 2 modéles de barre sur les combis : une pour les 1600 et une pour les T4.
L'idéal est de monter la boite longue qui va avec le 2L.Je sais, pas facile a trouver. ;-)
Tu serras aussi obligé de supprimer le support métallique du filtre a air du 1600.
De plus, impossible de réutiliser les tôles moteurs du 1600.
__________________
Put a little bit of VW in everything you do.
fredfalia est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 20/11/2002, 19h29   #4
BRM
Membre
 
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Inscrit depuis : septembre 2002
Messages: 1 394
Re: remplacer 1600 T1 par 2L T4 dans bus de 74

salut amiou !!
alors si tu veux des photos il y en a s'il te faut plus de renseignement fait signe

http://www.flat4ever.com/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=17919&forum=6&27


amicalement
__________________
la restauration ne s\'arrete pas qu\'au voiture pour preuve:

http://bienvenuechezmoi.over-blog.org/article-1414667.html
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