remplacement filtre a air bain huile par papier

creon66 · 01/03/2005, 16h39

bonjour a tous.Par commodité et pour remplacer mon filtre a bain d'huile dont la capsule de dépression est hs,je compte mettre un filtre a papier que l'on retrouvait sur les modèles 73.
le montage s'effetue t-il sans modif (pour un carbu de 31).j'ai pu constaté trois sorties sur ce filtre (une petite durite qui va a la pipe;une autre qui retourne a la capsule et une troisième pour le reniflard.)
A propos de cette dernière, j'ai un doute car j'ai pu observé que les moteurs qui avaient ce filtre ont tous un remplissage d'huile différent du mien.
Sur mon 1300ab,ma durite de reniflard est visible car elle est fixée devant le remplissage d'huile alors la durite qui relie le filtre papier au reniflard parcoure un chemin différent.est ce génant ou pas du tout? d'autre part a t-elle le meme diamètre?
merci de votre aide

01/03/2005, 16h41

je suis moi aussi passé au filtre papier type golf I.

je n'ai pas relié le reniflard.

J'ai bouché l'entrée du filtre à air, et j'ai mis un filtre sur la sortie du reniflard.

Le diametre sur le filtre à air est plus gros que le diametre sur le remplissage d'huile

MicheL

ledoyen · 01/03/2005, 16h44

Juste en passant, c'est la petite capsule laiton avec une tige dedans qui ne fonctionne plus sur ton filtre actuel?
Dans ce cas, il te suffit d'intercaller une durite entre le mécanisme et la capsule pour que le clapet soit ouvert.
J'ai fait cette manip car effectivement cette capsule n'existe plus.
Cela ne se voit pas et surtout ne modifie en rien le fonctionnement du moteur.
Et surtout, ca coute 3 frcs 6 sous.

creon66 · 01/03/2005, 17h02

salut et merci pour vos réponses.par contre je ne comprends pas trop le schéma que tu indiques.pourrais tu l'accompagner d'un schéma ou me répondre par mp si cela ne te déranges pas!
de toute façon j'ai investit déja dans un filtre papier pour déja 3 francs 6 sous!!! et la cartouche papier se change tous les 30000k parait-il!!
par contre peux on remonter ces trois durites sans pb sur mon reniflard et ma pipe si je décide de les raccorder?

creon66 · 01/03/2005, 17h05

au fait michel,tu indiques que le diamètre est plus gros sur le filtre mais qu'en est-il du diamètre du reniflard au niveau du remplissage d'huile.
Je ne pourrais donc pas remonter ma durite actuelle ,elle ne pourra pas rentrer dans l'orifice du filtre?
c'est bien cela?