Après de long mois de recherche, j'ai enfin trouvé un split de 67 sortie de grange.
Je suis aux anges, toutefois, il me faut revenir sur terre et trouver une solution pour aller le chercher en effet il est à 350 km de chez moi(et oui on peut pas tout avoir).
J'aimerais avoir vos conseils pour le faire remorquer.
2 solutions me viennent en tete , emprunter un utilitaire (pour le poids) pour tracter un plateau
ou faire appel à un transporteur de véhicule (quelqu un connait il les tarifs de ce genre de prestation ?)
J'ai tracter un combi de 1979 avec réhausse et équipement Westfalia (tout ça pour dire que c'est lourd) avec une VW Passat break et un plateau double essieu (ceux avec les roues en dessous), rien à dire ça bouge pas.
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Lowelding Racing
Best ET 10.16 au 1/4mile à 226km/h
Low
Un combi est assez léger. Il faut raisonner comme si il s'agaissait d'une voiture normale. L'idéal est de louer soi même un camion plateau avec treuil électrique...
salut,
moi j'ai ramené mon bus 68 de nîmes 30 a agen 47
soit 485 km environ et sa bougeais pas mal e=avec le vent et les camion j'ai fait 400 km d'autoroutes et sa donné sa
voila le combi fait 1tonnes environs et la remorque allé jusqu'a 1t6
la solution pour un bus qui est imposant et relativement lourd reste, à mon goût, le camion plateau que tu peux louer chez les spécialistes en la matière.
C'est surement le plus simple et surtout le plus sécurisant pour tout le monde, ainsi que pour ta nouvelle acquisition ;-) .
salut, moi perso je suis allé au meeting de spa a environ 300 bornes de chez moi, avec mon split de 58 tiré avec ma vectra en tow bar "home made", et c'est tranquille. 100/110 de moyenne sur autoroute et rien ne bouge.
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Tou ch'ti qui pisse, i tient s'biroute à s'main
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