Re: remise en etat et branchement , moteur d'essuis glacse
Salut inspire toi de ce shema et suis les fils
tu verra ou il menet pour essuie-glace
attention a l'agressivité de certain produits qui peuvent abimer !
des fois de l'eau et du savon a vaiselle suffit a bien nettoyer !
avec un pinceau a poils dur !
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du beau, du bon, dune buggy ! lol :-)
Re: remise en etat et branchement , moteur d'essuis glacse
merci pour le chema mais je doit etre un peut con
car je ne comprant pas le branchement de plus les indications ne correspondent pas avec mon moteur ( 31/54/31b/54d )
Re: remise en etat et branchement , moteur d'essuis glacse
salut t'est sur que c'est 53d et pas plutot 53a
sinon tu peux le nettoyer a l'alcool a brulé ou a 90°
il te faudras l'ouvrir et surtout bien le séché
as tu une photo?
Re: remise en etat et branchement , moteur d'essuis glacse
oui je suis sur des marquages 31/54/31b/54d
le moteur est un modele ancien ( le moteur n'est pas rond )
c'est un moteur en central , recouvert pas une cloche en alu et tenu par un clips (type cache culbu).
mal heuresement pas d'appareil photo numerique sous la main !
Re: remise en etat et branchement , moteur d'essuis glacse
bon j'ai relus la RTA 31 c'est bien le - !
les 3 autres les differentes vitesses et remise au repos
page125/126 RTA de janvier 1982 :-D
mea culpa j'ma trompé !!!
31b masse !!!!
j'espere que tu n'as pas fait de court jus !
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Re: remise en etat et branchement , moteur d'essuis glacse
Salut
pour information Je vais essayer de t'orienter vers ce que je peux comprendre.
Les normes que tu possèdes sont les anciennes normes électricité auto, il semble que la correspondance est la suivante :
31 ---- Mois batterie Masse nouvelle norme 31
54 ---- Arrêt fin de course nouvelle norme 53
31b---- Mois batterie après contact nouvelle norme 31b
54d---- Plus après contact nouvelle norme 53
Bon courage à toi
Mode linéaire
