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régulateur sur pompe à essence d'origine
bonjour,
il semblerait que ma pompe mécanique d'origine atteigne des pressions très élevées peu recommandable pour mes deux 35 PDSIT(fuite d'essence à la cuve). est-ce un signe qu'il faut la reconditionner? sur certains site, il annonce qu'une pompe d'origine peut varier en pression de 0 à 10 PSI. info ou intox?
Sinon je pensais, soit installé un régulateur holley basse pression 1-4 psi càd max 0,275 bar sur la pompe d'origine, soit installé une pompe électrique HUCO qui débite une pression de 3,6 PSI (0,25 bar)et 120 litres à l'heure.
Dans la première solution, dès que la pression va devenir trop forte, le régulateur va brider. ok. mais lorsque la pression est faible, au ralenti par exemple, maintient-il la pression définie?
merci d'avance pour vos avis et conseils avisés.
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le (4à) plat pays qui est le mien
(dixit J. Brel)
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