Vu la taille du bouchon et la forme de l'ouverture, je ne vois pas bien l'intérêt d'une réglette pour une 356.
Dès que le bouchon du réservoir est ouvert, tu vois bien combien il reste d'essence...
Mais quel est le problème avec ta jauge ?
Le fonctionnement est assez simple, donc ça doit être possible de trouver l'origine du dysfonctionnement.
Jerome