2000-2010: 10 ans de passion à vos cotes

  


Précédent   FLAT4EVER.COM > FORUMS TECHNIQUES VW Aircooled > Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions > 1er Forum technique "live" à St-Lô
Identifiant
Mot de passe

Réponse
Partager cette discussion >  Partager la discussion sur Facebook  < Partager cette discussion
 
Outils de la discussion Rechercher Modes d'affichage
Vieux 01/07/2007, 19h56   #1
lex
Membre
 
Avatar de lex
 
Inscrit depuis : mai 2007
Localisation: paris
Messages: 23
reglages culbuteurs

salut a tous,j aimerai savoir si quelqu un pourait me renseigner sur les calles a utiliser pour fair le reglage des culbuteur sur un moteur type 4 admission et échappement?merci d avance
lex est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 01/07/2007, 20h05   #2
alf
Membre
 
Avatar de alf
 
Inscrit depuis : février 2003
Localisation: 76
Je suis un pro de la VW
Messages: 1 650
avec quoi comme poussoirs?
alf est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 02/07/2007, 00h18   #3
cox45
Membre
 
Avatar de cox45
 
Inscrit depuis : décembre 2002
Localisation: St Aignan des Gués, près d'Orléans
Messages: 513
Envoyer un message via MSN à cox45
0.15 admission et échappement.
Certains mettent 0.10
Par contre avec des tiges de culbuteurs chromoly, c'est 0 gras.

A+
__________________
Quand on voit ce que font les pigeons, on comprend que Dieu n'a pas donné d'ailes aux vaches.
cox45 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 02/07/2007, 00h32   #4
protofuria57
Membre
 
Avatar de protofuria57
 
Inscrit depuis : septembre 2006
Localisation: Metz, 57
Messages: 1 222
Envoyer un message via MSN à protofuria57
si c'est 0, comment ça peut etre gras en meme temps?
__________________
La parole est d'argent, mais le son du Flat 4 est d'or.
protofuria57 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 02/07/2007, 01h26   #5
cox45
Membre
 
Avatar de cox45
 
Inscrit depuis : décembre 2002
Localisation: St Aignan des Gués, près d'Orléans
Messages: 513
Envoyer un message via MSN à cox45
Citation:
Posté par protofuria57
si c'est 0, comment ça peut etre gras en meme temps?

En fait tu bloque la tige, puis tu desserre juste assez pour tu puisse tourner la tige, mais pas trop afin de ne pas pouvoir passer de cale.

François
__________________
Quand on voit ce que font les pigeons, on comprend que Dieu n'a pas donné d'ailes aux vaches.
cox45 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 02/07/2007, 07h34   #6
pascox
Membre
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Localisation: 27340 criquebeuf sur seine
Messages: 1 390
et c'est peut etre des poussoirs hydraulique !!! il a pas dit le type moteur CJ ou CU ect , pascal
pascox est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 02/07/2007, 08h03   #7
alf
Membre
 
Avatar de alf
 
Inscrit depuis : février 2003
Localisation: 76
Je suis un pro de la VW
Messages: 1 650
ouais, attendez de savoir ce qu'il avant de conseiller qq chose.
alf est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse


Outils de la discussion Rechercher
Rechercher:

Recherche avancée
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous pouvez ouvrir de nouvelles discussions : nonoui
Vous pouvez envoyer des réponses : nonoui
Vous pouvez insérer des pièces jointes : nonoui
Vous pouvez modifier vos messages : nonoui

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non
Navigation rapide

Discussions similaires
Discussion Auteur Forum Réponses Dernier message
Reglages Culbuteurs ovasplit Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions 1 16/10/2006 19h02
Réglages Culbuteurs décalés nordiste34 Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions 5 04/08/2005 10h09
reglages culbuteurs Auguste Moteurs ORIGINE : Entretien & Réparation 4 10/12/2004 04h56
Réglages de culbuteurs bloqués cox53 Le Café F4E : Chez Ferdinand 10 21/04/2004 15h34
réglages culbuteurs cox53 CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ... 16 30/01/2004 16h20



L'intégralité de Flat4ever.com est protégé par les lois sur le Droit d'Auteur .

Site motorisé par vBulletin 3.5.3 de Jelsoft Enterprises Ltd ©2000 - 2008
et suralimenté par SDT Aquiweb - Tous Droits Réservés

Document sans titre
Meca-Evolution

Teoz Racing Car

Transporter Services

Speed Shop

Nostalgia VW Shop

Cliquez ici

Dream Machine

Bugs Are Us







Coxobus

Paruzzi

Beetle 64





Microprix

Mecatechnic

VW Discount

Vintage Import

Slide Performance

RetroDiscount

VBA près de Poitiers

WPK Racing shop