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Vieux 31/08/2007, 20h12   #1
billyderf1
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reglages 1915 48 IDA

bonjour a tous,

voici la config, 1915cc, aac web 86 c super squish rampe 1.4
culasses steve tims stage 1 9,5 de RV ( pour linstant...) 48 IDA buses de 37

je viens de demarrer le moteur et il marche plutot bien, prend bien les tours mais pour faire la synchro je suis un peu embété puisque le synchronisateur ne va pas dans les cornets, il est trop petit et je ne trouve pas de vis de réglages apart celles de richesses, il n'y a que ca !

les gicleurs essence : 150, air 200, tube F11, est-ce que ca vous parait correct?

au niveau régime la seule limite que j'ai sont les doubles ressorts BERG donc 7500 rpm environ...

merci d'avance.
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http://billyderf.skyblog.com/

CA! CA DEGOMME GRAVE!!!!!!!!!!
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Vieux 31/08/2007, 20h29   #2
charlie
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Thumbs up

Salut .

Bienvenue sur F4E .

Voici un lien avec une config presque similaire ,en 1776 .
Qques info pour les reglages ect ...

http://www.flat4ever.com/showthread....ht=1776+tourne


Bon courage et tiens nous au courant.
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DeLuXe racing team.

http://charlie48ida.skynetblogs.be.

Ben mon pig !!
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Vieux 31/08/2007, 21h01   #3
billyderf1
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merci charlie donc aparemment avec des tubes f7 il faut des ajuteurs d'air petit et des gicleurs d'essences plus gros que l'air...javais essayer juste avant avec les f7 et en 200 air et 150 essence ca allait pas du tout...

du coup ca va pas aller parceque j'ai que des 120 et des 200 air en stock et il faut qu'on soit pret pour les runs de satigny dimanche...

je vais essayer de trouver un foret de 1.3 pour les percer et combiner les f7 avec des 155 ess...

mais ca a lair de tourner pas trop mal avec cette combine ess 150, 200 air et tubes f11...

je verrais vraiment une difference de puissance avec les f7, air 130, ess 150 ????
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CA! CA DEGOMME GRAVE!!!!!!!!!!
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Vieux 31/08/2007, 21h09   #4
charlie
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Lis bien le sujet car j'ai change mes buses pour passer en 38 ,160 ess ,180 air ....
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DeLuXe racing team.

http://charlie48ida.skynetblogs.be.

Ben mon pig !!
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Vieux 31/08/2007, 22h39   #5
theau
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moi sur mon 1915 mes ida sont en buse de 37
gicleur de ralentis en 55et 180 en air F7 et 150 avec un RV de 8,9 et c'est pas mal

a voir une fois le mano CB de richaisse monter se que ça va donner
__________________


http://east-coast-vw.forumactif.com/forum.htm

vrouaaaaoummmm crrrrccccrrr
a merde c'est la boite
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Vieux 01/09/2007, 00h50   #6
psychocox
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donc du 180 en air ca irait mieux peut-etre que les 200...pourtant les bougies sont noires !!!

peut-etre pas assez tourner...en tout cas ca marche deja fort !!

vivement des plus grosses culasses et plus de taux !

merci!
__________________
projet 2276 billyderf & psychocox < 12 s @ 1/4 ...
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Vieux 01/09/2007, 11h52   #7
Phiphi78
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2007cc
buses en 37
50 en ralenti
tubes F7
135 en ess
165 en air
__________________
"Si votre revendeur ne sait pas vous expliquer pourquoi, changez de revendeur."
Keith Seume
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Vieux 01/09/2007, 19h47   #8
dragstrip
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Je suis un pro de la VW
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Citation:
Posté par theau
moi sur mon 1915 mes ida sont en buse de 37
gicleur de ralentis en 55et 180 en air F7 et 150 avec un RV de 8,9 et c'est pas mal

a voir une fois le mano CB de richaisse monter se que ça va donner

putain j'en peut plus la.

Citation:
Posté par theau
moi sur mon 1915 mes ida sont en buseS de 37
gicleurS de ralenti en 55 et 180 en air F7 et 150 avec un RV de 8,9 et c'est pas mal a voir une fois le mano CB de richEsse monté Ce que ça va donner

Merde faite un effort s'il vous plais les gars, on se croirais chez les deumeurés.

Personne ne demande un français parfait, moi aussi je fais des fautes, comme tout le monde.
mais en me relisant j'en elimine pas mal , la touche prévisualiser sert a ça.
__________________
Motoriste acupuncteur........plus d'info par MP.
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Vieux 01/09/2007, 20h34   #9
Ying-Yang
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Inscrit depuis : novembre 2003
Localisation: 69640 Jarnioux, Beaujolais
Messages: 2 307
Citation:
Posté par dragstrip
putain j'en peut plus là.


Merde faite un effort s'il vous plaît les gars, on se croirais chez les demeurés.

Personne ne demande un français parfait, moi aussi je fais des fautes, comme tout le monde.
Mais en me relisant j'en elimine pas mal , la touche prévisualiser sert a ça.
+1 .


Moi aussi parfois je disjoncte... Avec une mère/une tante/et un oncle prof de lettres (français latin grec), je suis un peu "chatouilleux" sur l'orthographe.
__________________
Je roule tous les jours dans une voiture de course: 130cv@7200 et 600kg. J'oublie toujours le pain, il faut donc ressortir!
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Vieux 01/09/2007, 20h54   #10
1200RSR
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Localisation: Saint Maur 94
Messages: 1 890
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ce n'est pas non plus du langage sms.
Cool quand même
__________________
1200RSR
13.532 @ 160km
1200 de 74 full metal
PS : j'aime pas les vilos chinois
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